Cafeバックナンバー2001年11月分
■ 2001年11月分
待ってます。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 1日(木)12時13分27秒
シライさん
僕は西富士道路料金所待機です。朝が弱いんでちょっとシンパイ。
ツーリングデビューでもっとシンパイ。でも、大石さんの「おとなの・・・・」ということば、信じてます。
11/1 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月 1日(木)12時48分13秒
ツーリングのスケジュール頂きました。朝、早いですねぇ。なんとか間に合う様にします。
１１／３静岡地方は６０％で雨って出てました。（もちこたえてくれ～）
それはそーとＭむらも現車購入時現物を見ないまま購入しました。（まだ本国にいた）それって、でぶしんさんの症状と同じでしょうか？
当時はＥ３０ Ｍ３にまた乗れるんだぁ♪はっやく納車にならないかなぁ。ぐらいのことしか頭になかった気がします。
悪性遺伝子プリオンのせいでしょうか？脳みそがスポンジ状にいつなるかと心配です。（もうなってる可能性は大です）
Ｍむらさん、教えて～。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 1日(木)15時25分36秒
Ｍむらさん、トノオカといいます。東京からツーリング参加です。
３日は休日ですが、朝何時頃出発で、間に合うんでしょう。
僕は、富士川料金所待機の予定なんですが？
ほかにも検討のつく人、教えて～～。
たぶん・・・ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月 1日(木)17時31分55秒
トノオカ様へ。ＭむらはＳ県在住ですんで首都高のことも考えてＡＭ１：００～２：００ぐらいを予定してます。ちなみに東京のどこらへんですか？
ゲッゲー！ 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 1日(木)18時11分35秒
Ｍむらさん、強行軍、恐れ入りました。ぼくは東京世田谷です。
東名まで、２０分くらいの所なんですけど。
やっぱ、６時じゃ遅いッスか？
世田谷から 投稿者：シライ 投稿日：11月 1日(木)19時03分18秒
トノオカさんへ
用賀インターから通常ならば、７０～８０分程度で富士インターに到着する筈です。
用賀インターから富士インターまでの距離は１２０ｋｍくらいでしょう。
ちなみに、用賀インターから清水インターまで１５０ｋｍ程度です。←９０～１００分
そして、富士インターから西富士道路の料金所（通行料金＝￥２００_）まで１０分もかかりません。
この道路はスピード違反の取り締まりを“しばしば”行なうほど、とても流れの良い道路です。
東名高速の集中工事も終了している筈ですから、早朝の東名高速は事故が無ければ、渋滞はないでしょう。
ご心配ならば、用賀インターから西富士道路の料金所まで２時間程の予定を組めば、余裕でしょう。
万が一集合時間に遅れるようならば、私の携帯電話にご一報ください。
何らかの対応策をお伝えします。
ツーリングはあくまでも遊びですから、万が一渋滞に巻き込まれたら、無理をせずにその都度対応策を考えましょう。
ちょっと気になって 投稿者：シライ 投稿日：11月 1日(木)19時22分59秒
トノオカさん
『富士川料金所待機』ってカキコしてあるけど、富士川ではないですよ。
『西富士道路料金所』を出たところですよ。
まっ、西富士道路料金所の手前でも見つけられるからいいけれど、、、富士川じゃあねェ。
第二集合場所の西富士道路料金所は、東名高速／富士インターの料金所を出て直ぐ左側に降りると富士山＆朝霧高原方面に向かう道路に合流します。（真っ直ぐに行くと、駿河湾に着きます。ご注意を！）この片側２車線の道路を北に向かって走ると、その道路が西富士道路です。５ｋｍくらい走行すると料金所です。
有料区間はこの部分だけです。
料金所を出たところの道路左側にスペースが有るので、ここで待ち合わせです。
後頼んだよー。 投稿者：シライ 投稿日：11月 1日(木)19時33分56秒
大石さんへ
私はこれから帰ります。
ツーリングについて質問等がカキコされたら、大石さんの出番だよー。
ツーリング参加希望 投稿者：銀狼 投稿日：11月 1日(木)19時37分31秒
以前にちょろっとだけ発言したことのある銀狼です。
お知り合いがいないし、一見者なので御迷惑かとは思ったのですが、いちM3オーナーとしては外せないだろうと思いますので参加させて下さい。
因みに中央道沿いなので双葉SA集合とさせて下さい。
実は、師匠でもあるMIT氏をお誘いしたのですが、なんと右手負傷（車の事故ではないです）とのことで今回は不参加だそうです。
よろしくお願いします。 m(__)m
失礼しました。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 1日(木)21時30分40秒
シライさん、了解。「西富士道路」料金所で料金を払って出たすぐの所ですよね。
ご面倒おかけして・・・。まってま～す。
世田谷からのお薦めルート 投稿者：あきら 投稿日：11月 1日(木)22時45分55秒
世田谷からですと、
東名御殿場で下りて富士スカイラインを経由してR139へR139を北上して道の駅「朝霧高原」がお薦めです。
有料道路の区間が短くてすみますし、富士スカの紅葉も楽しめます。燃費的には少し不利ですけどね。(^^
6:30amまでに厚木を通過すれば、その手前で渋滞に合うことは少ないです。
１１月３日 投稿者：ヤマモト 投稿日：11月 1日(木)23時25分41秒
11/3のツーリングに参加します。
早朝にシライ自動車に行きまっす。
全然洗ってないのでクルマ汚いけれど気にしないでね。
もしかしたら ちょっとカッコいいホィールになってるかも。
天気良いといいですね。 投稿者：でぶしん 投稿日：11月 2日(金)05時35分33秒
シライ様
いよいよ明日ですねツーリング。天気予報はあまり芳しく無い様ですが、やっぱ晴れオトコの私が行かないといけないかなあ。まあそれは冗談としても、天気良いといいですね。
皆さん気を付けていってらしゃいませ。
Ｍむら様
暖かいお心使いありがとうございます。確かに僕は元より脳みそスカスカなんですが、それも１号車があって『何とかなるでしょ』ですし、Ｍむらさんも信頼できるショップがあるからですよね。
ねえシライさん。
明日です 投稿者：大石 投稿日：11月 2日(金)06時31分46秒
ツーリング参加の皆さん＞
私は、西富士道路料金所を出たところで待機しています。
遠方から参加される方、早朝から大変ですが、気をつけて来てください。
地図をアップしました 投稿者：大石 投稿日：11月 2日(金)07時38分58秒
１１月３日のツーリング・マップをアップしました。
地図上の赤のバツ印は無視してください。
メール不調 投稿者：シライ 投稿日：11月 2日(金)08時19分00秒
昨日から弊社のＥメール不調です。
とりあえず、ご連絡はＢＭＷcafeにカキコしてください。
感謝します。 投稿者：シライ 投稿日：11月 2日(金)08時58分06秒
大石さん
ツーリング・マップをアップしてくれて有り難うございました。
助かりました。
＜ツーリング参加の皆様へ＞
参加台数が１０台を越えそうなので、各集合場所にはガソリンを満タンにしてきてください。
走行途中に給油するのは困難になる可能性が有ります。
やむなく途中給油する必要が有る場合は、直近の休憩ポイントで私か、大石さんにお伝えください。
当日のコース・スケジュールを理解している人に同行してもらいます。
当日のツーリングはお気楽な会なので、大した企画は有りませんが、そんな計画が必要ないほどに八ヶ岳の深まる秋は素晴らしいことでしょう。
＜ご注意＞
明日のツーリングには、ご家族連れで御参加なさる方もいらっしゃいます。
また、それぞれのお得意なドライビングスタイルも有ろうかと存じます。
但し、同走車に対して事故を誘発するような危険走行は厳禁です！！
多数のＢＭＷが集合して、クルマ好きの人達との会話も弾むと、精神状態はハイテンションになります。
ドライビングテクニックに自信のお有りの方は、いつも以上にアクセルとブレーキを最大限に使用しがちです。
でもね、運転の上手な人は、ゆっくり走ってもそのレベルの高さは分るものです。サーキットではないので、余裕の無い走りはカッコ悪いですよ。
愛車を駆って速く走りたい方のお気持ちは尊重しますので、その方（グループ）は先行してください。
個人の責任において、大いに楽しんで頂いて結構です。
ただし、それ以外のグループ内の走行において車間距離を詰めたり、煽り走行をなさった方には、私が制裁します。
Ｅメール復活 投稿者：シライ 投稿日：11月 2日(金)10時35分12秒
ご迷惑をおかけしました。弊社宛てのＥメールが只今受信可能になりました。
超超重い添付ファイルを送ってくれたＳ原様、やっとこさ取り出しました。
キクさま、ご入金ありがとうございました。
早速Ｓ／Ｅｖｏ．用のキドニーグリルを発送致します。
銀狼さまへ
シルバーのＭ３にお乗りなのでしょうか？
中央道・下りの双葉サービスエリアでお会いしましょう。
我々一団は、パーキングエリアの出来る限り奥の位置に駐車する予定です。
MITさんとは昨年の秋のミニツーリング以来お会いしていません。
一日も早くお怪我が回復されることを願っております。
ヤマモトさまへ
第１集合場所のシライ自動車（お店）でお待ち致しております。
午前７時２５分迄にいらしてください。
新装着ホイールが楽しみです。
Ｍむらさまを含めて、第１集合場所の５台は、朝霧高原の『道の駅』に直行致します。
第２集合場所では、大石さんが待機してくれています。
合流地点の朝霧高原の『道の駅』では、Ｋnoopyさんが待機してくれている筈です。
Ｋnoopyさんは、いつも集合場所に一番乗りですよね。
各車入場の写真ショットに期待しています。←いつものアレです。
私の車 投稿者：銀狼 投稿日：11月 2日(金)12時37分37秒
申し訳有りません、初めてお会いするのに目印がないと出会えませんね。
＜M3ってだけで充分目印な気はしますが(--;
特徴を簡単に申しますと、'87並行車で色はシルバー（塗装）、スポイラーとS/Evo.のホイールが付いています。自分は♂です。
駐車場の奥に付けるようにします。よろしくお願いします。
明日の準備は出来ましたか？ 投稿者：シライ 投稿日：11月 2日(金)17時37分50秒
銀狼さまへ
了解致しました。
『自分は♂です。』をみて、私は“ ♂ ← 三味線 ”と間違ってしまいました。
（単なる受けねらいです。失礼しました。）
大雨でもない限り、シルバーのＥ３０ Ｍ３は直ぐに見つけられます。
楽しみにしています。
でぶしんさまへ
是非、明日のツーリングに参加なさってください。
確か“究極のお天気男＝晴れ男”と自称されていましたよね。
実は、明日の天気が心配なのです。
あなた様の偉大なお力で、青空にしてください。
ツーリングに参加なさる皆様へ
今から明日の深夜まで、弊社にお電話頂ければ、私の携帯電話に転送されるようにしておきます。
お困りの時は、“０５４３－６７－６２０１”に遠慮なくどうぞ。
あきらさん 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 2日(金)18時40分42秒
あきらさん
お勧めルートありがとうございました。
でも、今回はデビューなので、西富士の第２地点にむかいます。
あきらさんのお勧めルートは、次回に妻とのドライブで利用させてもらいます。
大石さん、地図アップありがとうございます。
でも、僕、昨日会社で仕事そっちのけでせっせとルート探索してたんです～。
キドニーグリル＠特ガマ 投稿者：ｈａｋａｍａ 投稿日：11月 3日(土)03時38分11秒
皆さん初めまして、ｈａｋａｍａと申します。
３０Ｍ３に乗り始めて約２年の初心者です。ツーリング参加して、色々お話を聞かせていただきかったのですが都合でかないませんでした。
また機会がありましたら是非ツーリングに参加したいと思います。
で本題ですが↑の黒いグリル（\１５００の物）購入希望です。よろしくお願いします。
出発します！ 投稿者：シライ 投稿日：11月 3日(土)07時34分39秒
何とか雨ではないようです。
それでは、第一集合場所より５台、これから出発します。
hakamaさまへ
黒のキドニーグリルは、切り欠きのある左右のグリルと共に、11月25日まで商談中です。
申し訳有りません。今しばらく結果が出るまでお待ちください。
只今、戻りました 投稿者：シライ 投稿日：11月 3日(土)18時38分18秒
今お店に戻ってきました。
本日、御参加の皆様お疲れ様でした。
お蔭様で、アクシデントも無く楽しい一日でした。
急に決めた割には11台と、参加台数が多くて良かったです。
途中から、雨が降ってしまいましたが、『クルマ趣味の倶楽部ツーリング』に初参加の方も多く、ＢＭＷの輪が広がったというカンジで、とても有意義でした。
いつものメンバーに加えて、お初にお目にかかった銀狼さま（恐ろしい名前に似合わず、ジェントルな方で安心しました。）始め、御家族（ジュニア同伴）で参加なさったスＯ゛キさま、楽しめましたでしょうか。
新婚ホヤホヤのカＯイさま、奥様にヒミツで購入した特ガマ品がばれてしまい、青ざめていた表情が忘れられません。
（でも、優しそうな方ですから、心配ないでしょう。もう一つ二つ、隠れて買ってみます？←最初が肝心なようですよ。
ねっ、いずみさん！）
そうそう、ヤマモトさまは結構過激な走りをしますね。
Ｓ／Ｅｖｏ．が、お似合いでした。
ツーリング・マナーはバッチリなので、今後とも是非ご参加ください。
今後のツーリングのフリー走行区間が楽しみです。
エノＯＯ゛さまは、クルマでのツーリングは２０年ぶりだとおっしゃっていました。
オートバイだけでなく、これからはＭ３君の走行距離をドンドン伸ばしてやってください。
ところでトノオカさま、帰りの富士インター入口付近で迷子になりませんでしたか？
雨の夜だったので、分りづらかったかもしれませんが、どうも私の後ろを走っていて、そのままインター入口を行き過ぎたような気がしました、、、杞憂であれば幸いです。
皆様のご報告を楽しみにしています。
ただいま帰りました 投稿者：大石 投稿日：11月 3日(土)20時45分02秒
ただいま飲み屋さんから帰りました。(^o^)丿
本当は蕎麦屋さんですが、ビール２本、握り寿司５個、天南蕎麦のミニをいただいてきました。
トノオカさん＞
無事に着きましたか？
シライさんの話では、インターに入らずについて来てしまったような？
エノ○○ﾞさん＞
学年は違っても同じ干支ということで、これからもよろしくお願いします。
清里から須玉へ向かう途中、トライアンフ、ノートン、ＡＪＳ？などが走ってましたが、妙に気になってしまうというか、大のバイク好きです。
はずかしー！ 投稿者：トノオカ 投稿日：11月 3日(土)21時06分17秒
シライさん、大石さん
やっぱばれてました？そのとおり行き過ぎて着いていってしまいました。すぐさまＵターンで反対方向からきたフリで、無事に東名に入れました。
失敗するほうが、次にまちがわないんですよネ。
若い頃、言われませんでした？仕事は失敗して覚えるんだ！って。
やはりそうでしたか 投稿者：シライ 投稿日：11月 4日(日)08時31分51秒
トノオカ様へ
何はともあれ、ご無事に帰られたようで良かったです。
それにしても、本日の晴天はイヤミですね。
あ～、一日違いなら晩秋の八ヶ岳の景色を思う存分楽しめたのに、、。
まっ、いいか！
あきらさん
この次のツーリングに御参加の時は、例の亀マークのついた“おたまじゃくし”の親玉みたいなクルマで参加してください。
一番目立ちますよ。
“アレ”には天気予報に注意することが、絶対に必要です。←豪雨の際は入浴状態ですね。まるで高級バスタブみたいでしょう？ アレのデザイン。
シフトノブがシャワーノズルになったりしてね。
ホンＯワさんへ
ツーリングの帰りに、ガマ品のＭ３用リアバンパーフェースをお持ち
帰りの予定でしたが、同乗者がいらしたのと、生憎の天気なので次回に持ち越しになってしまい残念でした。
その代わり、あのバンパーは、ツーリング参加記念品として差し上げます。お急ぎならば、コイツを発送しましょうか？
＜おまけ＞
昨日のカキコを見ていて気がつきました。
私が新婚ホヤホヤのカＯイさま宛てに書き込みした部分です。
カＯイさまが、カイヤさまにみえません？ 気のせいかなァ。
（注）カＯイさまの奥様は、繊細で優しい感じの人です。
お似合いのお二人です。
今まで以上に、カＯイさまは充実したＭ３ライフを送られることでしょう。
ツーリング 投稿者：ヤマモト 投稿日：11月 4日(日)16時51分20秒
こんにちは、ヤマモトです。
昨日は楽しいツーリングでした。参加されました皆さま、お疲れさまでした。
先の シライさんの発言で、｢ヤマモトさまは結構過激な走りをしますね。｣という文がありますが、掲示板を読んでる人が本気にしちゃうかもしれないのでこれについて言い訳をします。
先日フロントタワーバーと軽量ホィールを買いまして、ちょっとそれの効果を確認しただけです。
ちなみに私はゴールド免許を持っていて 公安委員会から優良ドライバーとみなされている程のセイフティードライバーです。
何はともあれ、トラブルなしでホント良かったですね。
シライさん，大石さん、今後ともよろしくお願いします。
安心しました 投稿者：シライ 投稿日：11月 4日(日)18時43分04秒
ヤマモトさま
ご心配おかけしました。
これからもお付き合いのほど、宜しくお願いします。
くやしかったので 投稿者：でぶしん 投稿日：11月 4日(日)22時11分59秒
シライ様 and ツーリング参加の皆様
お疲れさまでした｡楽しかったみたいで､とっても羨ましかった僕は二代目でぶしん号の試運転がてら､お仕事中の[Sエンジン山崎君]の所をちょっと覗いてから東名､中央道の中津川経由で長野県の妻籠宿の温泉まで行ってきました｡
土曜の昼にちょっと魔法をかけたホイールは100ｷﾛ+ｱﾙﾌｧでもﾋﾞﾀｯ走ってくれましたが､いきなり燃料計はダンスし始めるしパワーウインドウのヒューズは切れるは水温計の針の位置もなんだか1号車より低い割りに油温は高いような気が･･･
早く主治医さんの所行かなきゃね｡シライさん｡
白井社長へ 投稿者：たけ 投稿日：11月 4日(日)23時04分09秒
こんばんわ～、森町のたけです
今日プラグ交換しようと思って、プラグコードを抜いたところ、先端のプラグに被る部分のゴムがぼろぼろになっていて、プラグの穴に取り残されて、なかなか取れませんでした。
やっとのおもいでとりだしたところ、オイルがついてるせいかゴムが劣化してぼろぼろなっていて再使用不可って感じです。
この部分だけでも部品でますかねぇ？？
それか、お店にかざってあるスポエボ用のプラグコードは売り物なんでしょうか？
また電話しますんでよろしくおねがいします。
１１／５ 投稿者：シライ 投稿日：11月 5日(月)09時24分00秒
たけさんへ
お店のショーケースに展示してあるカムカバーに取り付けてある、Ｓ／Ｅｖｏ．用の赤いプラグコードは、残念ながら非売品です。
プラグコードのキャップにつきましては、サービス工場スタッフに聞いてみます。
それよりも、キャップ部分にオイルが付着しているという点が気になります。
ＨＩＤヘッドライトシステムへの換装作業の為に、近々ご入庫なさる予定ですね。
その際に、プラグコード関係の対応をさせてください。
エリプソイドヘッドライトのレンズは、本日入荷予定です。
ＨＩＤヘッドライトシステムへの換装作業時間は、イグナイター部分のボディへの取付けや、ライトレンズ部分への配線加工を含めて２時間程度です。
ご入庫ご希望日をお知らせください。
始めての入庫に際して。 投稿者：シライ 投稿日：11月 5日(月)11時54分14秒
でぶしんさまへ
ご一緒に“２代目”のＥ３０ Ｍ３に取り組む為に、おクルマを拝見させてください。
以下に、弊社の基本姿勢に記しますので、ご理解頂けたら幸いです。
＜始めて拝見するクルマに対して＞
ご希望の範囲＝ご予算の範囲で整備を行なうのか、弊社を信頼して完璧に仕上げるのか、ユーザーさまに整備の基本路線を決めて戴く必要が有ります。
その為には、テスト走行及びリフトアップを行なった上での現車の状況確認を第一に行ないます。
各オイルリーク点検を始めとして、エンジン内部の異音チェック、エアー吸入関係＝ＣＯ＆ＨＣテスト及びブレーキ関係、駆動系、水回りの点検 等々、現段階のＭ３のコンディションについてご理解頂けるように、一点一点説明します。
ユーザーさまには、愛車の点検作業に立ち合って頂きます。←この段階でかなり正確な見積書が作成されます。
上記見積書を元に緊急を有する部分から、作業優先順位を決めていきます。
＜点検の結果によっては、覚悟が必要です＞
弊社スタッフが“どうしても外せないと思われる整備項目”が有った場合について。
かなり重要な作業なので、何としても行なう必要が有ります。
緊急ではないが、やがて予想されるトラブル発生部分に関しては、【メカニックからのアドバイス】として記します。
ユーザー様の予算の関係で“どうしても外せないと思われる整備項目”をパスせざるを得ないようならば、そのクルマには縁が無かったと諦めて、ご購入されたところにお引きとり願うべきです。
何故ならば、初期整備段階でため息を吐くようなＥ３０ Ｍ３に対して、まっとうな勤め人が長く付き合っていくことは不可能だからです。
どんなに整備を行なっても、クルマはいつかは不具合が発生する工業製品です。
特に１０年以上使用されてきたＥ３０ Ｍ３のような高性能車の場合、コンディションにばらつきが有ります。 ← 一口では言えないほどその差は大きいものです。
経年変化によるクルマ全体の衰えは仕方ないことですが、安全に確実に走行する為に、機械部分は必要充分に機能する必要が有ります。
Ｅ３０ Ｍ３の専門店が販売する場合は、法定点検を始めとする一般的な納車整備に加えて、このクルマ固有の泣き所に対する対処も必ず行なってユーザーにお渡しします。
それでも納車当初はトラブルが発生する可能性が有るので、保証期間を設定してフォローします。
＜始めての入庫車輌に対する際のお願い＞
① 車検証だけでなく、過去の整備記録簿やメンテナンス・メモがあれば忘れずにご持参ください。
② タイヤ＆ホイール及びサスペンションはそのままで。
～サスペンションの状態や設定によって、前オーナーのそのクルマに対する姿勢が分ります。
タイヤの摩耗状態から、足回りやボディのダメージを推測する手掛かりを得ることが出来ます。余程キケンな状態でなければ、交換せずにご入庫ください。
タイヤが偏摩耗していてやむなく交換された時は、取外した問題のタイヤをお持ち頂くか、問題の状況を把握しておいて頂ければ助かります。
③ エンジンオイルは余程酷い状態でなければ、交換せずにご入庫ください。
～ご購入された販売店スタッフにオイル管理状況（添加剤の使用も含め）について聞いておいてください。
ミッションオイル及びデフオイルについても、内部機構のダメージ状況を推測する手掛かりになるので同じく交換しないでください。
以上です。
上記①～③の関係で、これ以上走行せずに直ぐにご入庫頂けると有り難いです。
はじめまして 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月 5日(月)16時04分22秒
はじめまして、Ｅ－ＹＡＭＡと申します。
今日初めてシライ自動車さんにおじゃましました。
Ｅ３６－Ｍ３のＵＳ仕様に乗っています。これからお世話になると思います。
その時は皆さんよろしくお願いします。
こちらこそ宜しくお願いします。 投稿者：シライ 投稿日：11月 5日(月)18時49分25秒
Ｅ－ＹＡＭＡさまへ
素晴らしいコンディションのＥ３６ Ｍ３に驚きでした。
エストリルブルーは、Ｍ３らしくて良いですね。
内装のレザーが明るいカラーなので、コンビネーションもバッチリです♪
土日にはお客様が沢山遊びにきますので、お気軽に御来店ください。
特に日曜日はねらい目です。仲間の輪を広げましょう。
これからも宜しくお願いします。
ありがとうございました 投稿者：銀狼(三味線） 投稿日：11月 5日(月)21時33分18秒
シライ様、ツーリングに参加された皆様、３日は誠に有り難うございました。
自分以外のM3を見ることは殆どなかったのですが、11台とはある種異様な雰囲気もありました。
シライ様も想像外に気さくな方で安心できました。（何故かオールバックでタキシード、ワイングラスを持つイメージがあった・・・）
いずれはお店の方にもお伺いさせていただきたいです。
こちらのBBSにも引き続き参加させて下さい。
大石様＞
バイク好きなのですか？
私は２台の動くバイクと一台の動かないバイクを所有する「好き者」です。
ツーリングの際は殆どお話しすることはなかったですが、何かの機会にそんな話もさせていただきたいです。
みなさまありがとうございました。
銀狼さんと大石さんへ 投稿者：たけ 投稿日：11月 6日(火)00時20分14秒
初めまして、森町のたけといいます、ダイヤモンドブラックの８７でいんちきハルトゲホイール（エンケイ製）に乗ってます。
お二人ともバイクが好きなんですか？
自分も好きで乗ってます、（そのため、M3のほうにあまりお金を使えません、白井社長すみません）、、よろしかったらまたバイク談義でもしてください。
今度の日曜日 投稿者：でぶしん 投稿日：11月 6日(火)05時07分46秒
シライ様
ツーリングに行きたかったのは山々だったのですが間に合いませんでした｡
純正ホイールの無い私にとって以前の状態で､御社へ訪れるのは容易では無かったので｡
11/11の日曜日にうかがわせていただく予定です｡
専門家の細部にわたる点検はうれしいような怖いような複雑な心境です｡
遅れました。 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月 6日(火)22時30分52秒
１１／３、皆さんお疲れ様でした。帰りはやっぱり渋滞でした。（いつものことさ）。
ここ数日二輪派が増えましたねぇ。Ｍむらも車を買うまでは暑かろうが、寒かろうが二輪でした。（最近のはよく分からない）曲がらない、止まらない、真っ直ぐ走らない。の時代の二輪が好きです個人的には・・・
でぶしん様へ
１５インチのノーマルホイールですか？シライさんとこに１台分預けてありますが・・・よかったら買ってね。
ＨＩＤの資金にしますの おほほほほほ。（別におちょくってるわけではないですよ）
シライ様
できちゃいましたね。ＨＩＤ。ナスの行き先決定！じゃないですか。んじゃ近いうち入庫ってことで宜しくお願します。
おや？ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月 7日(水)04時16分13秒
シライ様
ちよっと気にかかったのですが、ＨＩＤうちのはヘラーの本国仕様の（レンズの下に切り欠きの入ってるの）なのですが、これってもとから照度が高いじゃないですか、大丈夫ですかねぇ？
ＨＩＤのシステム採用について 投稿者：シライ 投稿日：11月 7日(水)11時38分58秒
Ｍむらさまへ
ヘラーの本国仕様の（レンズの下に切り欠きの入ってる）でもＨＩＤへの換装は大丈夫ですよ。
これこそ最高の組み合わせです。きっと涙が出ますよ。←マジで。
たけさまへ
ＨＩＤへの換装作業、第一号ですね。
これを記念して、現在のＨ４のヘッドライトシステム（シールドライトも同じ）からＨＩＤシステムに必要な、エリプソイドライト／Ｈ１システムに対応する為の配線変更工賃～￥４，８００_ をサービス致します。
それでは、このあたりの詳細を次にカキコしますので、お暇な方はお付き合いください。
以下、、、、続く。
エリプソイドライトについて～１ 投稿者：シライ 投稿日：11月 7日(水)12時19分47秒
＜真面目なお話～Ｅ３０ヘッドライトのシステムについて＞
それぞれの国の保安基準によりヘッドライトシステムは異なります。
（１）Ｅ３０ Ｍ３の場合は、ドイツ本国では全てＨ１システムでした。
ドイツ本国モデルでは、Ｈ１システムであることは共通ですが、１９８８年モデルから、エリプソイドライト＝プロジェクター ライトが採用されました。
(注１) 初期のＨ１システムはレンズ内部の奥行きが短い為にＨＩＤ用の長いバルブを組み込むことが出来ません。
(注２) シールドビームは構造上、バルブの交換は不可能です。従って、ＨＩＤシステムに換装する為には、エリプソイドライト装着車であれば問題ないのですが、非装着車の場合はエリプソイドライトセットを素材パーツとして用意する必要が有ります。
（２）日本仕様の正規輸入車は、１９８８年モデルから、当時の運輸省の保安基準が変更されてＨ１システムが認可されました。
従って、正規輸入車はＨパターンになった１９８８年モデルからドイツ本国と同じくエリプソイドライトが装着されていました。
（注１）但し、、照度に関する見解の相違が有ったるようで、レンズカットに違いが有ります。
これがＭむらさまのおっしゃる『レンズの下に切り欠きの入ってる』タイプのレンズです。
ドイツ本国のこのタイプは製造会社には関係無く採用されていました。
これはレンズカットによる配光が広範囲な為、非常に夜間運転し易く高性能なのですが、残念ながら日本では認可されませんでした。
ドイツと異なり日本は左側通行である為に、レンズカットの問題も生じますが、この点に関してエリプソイドの場合は、レンズ後部のリフレクターの位置を調整すればＯＫでした。
しかし、当時の運輸省は例え安全性に何ら問題が無くても、部品番号が届け出でされて認可されたレンズでなければ、保安基準不適合とされていました。
従って、非常に優れた資質を持つＢＭＷエリプソイドヘッドライトが、日本で正当な評価をされなかったことは、開発者としては無念であったことでしょう。
＜エリプソイドヘッドライトについて＞
私の記憶では、市販量産車に対して最初に採用したのはＢＭＷであったと思います。
プロジェクターのレンズ部分の直径は半分ほどなので、ヘッドライトのデザイン自由度は大きかったのに、敢えてデザイン上の伝統にこだわり外見上のライトレンズの径を今までと同じにしたところが、ＢＭＷらしいなと私は感じていました。
この後、次々と日本車に同システムが採用された時に、中心点からずれると虹のように光色が変化していました。これはプロジェクター前部の凸レンズの精度が正確ではない為に、プリズム現象を生じていたのが原因だったようです。
ＥＣ＝ＥＵ仕様のＥ３ Ｍ３のエリプソイド ヘッドライトレンズには、ボッシュ社製とヘラー社製が有り、日本仕様としてＢＭＷ Ｊａｐａｎから運輸省に届けられたのはボッシュ社製の製造番号の方でした。
現在は、ドイツ本国の高性能なライトレンズから手間暇かけて、夜間の山間部の走行に殆ど役に立たないシールドビームライトや、配光が悪く照射範囲が狭い日本仕様のエリプソイドライトレンズに交換していたようなばかげたことはなくなりました。
但し、左側通行にレンズカットが対応していなければならないので、リフレクターの位置調整で対応可能なエリプソイドライトが採用される以前のＨ１レンズは車検不可です。
（３）ＵＳモデルについては私は詳しくはないのですが、北米ではヘッドライトバルブの前に覆うものが有ってはならないとか言う理由で、シールドビームしか許可されていなかったようです。
ポルシェやメルセデスの顔つきがＵＳモデルが異なって感じるのはライトレンズが北米仕様になっていた為です。（バンパーなども同じく、変更されていましたね。）
＜Ｈ４システム＝高低のダブル バルブとＨ１システム＝シングル バルブについて＞
ロー、ハイビームの切り替えや、スモールライト＝車幅灯とフロント フラッシャーライトとの連動などが、Ｈ４システム（含む、シールドライト）と、Ｈ１システム（エリプソイドライトはＨ１システムです）では異なります。
従いまして、Ｈ４システム（含む、シールドライト）のままの１９８７モデルの正規輸入車やＵＳモデルでは、レンズ部分のみの配線接続対策を行なって取り付けても、ライティングに支障が出ますし、当然車検も不可です。
エリプソイドライトについて～２ 投稿者：シライ 投稿日：11月 7日(水)12時21分26秒
※前カキコの続きだよ～ん。←長いね、読んでられないねってか！
これらのことも含めて、皆さんがお困りの点やわかりにくい面についてできる限りの対応をさせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。
生半可な知識を振りかざされるよりは、真摯に取り組んでいる悩み多き方の方が、現場のメカニックは好感を抱くようです。
ヘッドライトだけの問題にとどまらず、お困りの点がございましたら、お気軽に御来店ください。
平日は、お店に誰もいない時が有りますので、前もってご連絡頂けると助かります。
クルマ好き、マニュアルシフトチェンジ車好き、ＢＭＷ好き、Ｍバージョン好き、Ｍシリーズ好きの方には、きっと居心地の良い空間であり、充実したお時間となることと思います。
Ｍの世界にどっぷり．．． 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月 7日(水)23時04分58秒
先日シライ自動車さんに行ってこのページを知って以来毎日チェック入れてます。
Ｅ３０－Ｍ３乗りの皆さん、なかなか奥深い世界のようです。
Ｅ３０－Ｍ３が新車で売っている頃街で見かけると乗りたいという気持ちより”おお！グループＡのラリーカーが走っている”というただのラリー好きの憧れでした。
ツーリンク゛カーよりもラリーカーのＭ３が好きなんですね。特にロスマンズカラーのＭ３は格好良かった。
今回Ｅ３６Ｍ３を手に入れてシライ自動車さんを知って他のオーナーの皆さんともこれからお知り合いになれると思うととても楽しみな気持ちになります。
好きなクルマに乗ってその楽しみを共有する人がいる。
Ｍ３は良いクマですね。
お楽しみ企画 投稿者：シライ 投稿日：11月 8日(木)13時09分07秒
皆様へ
只今、皆様待望の“ボーナスセール”を企画致しております。
冬のボーナスセールに相応しい商品や、新登場商品の特別セールを行ないたいと考えております。
※ セール期間 ２００１年１１月２４日（土）～２００１年１２月２３日（日）まで。
※ セール期間中にお買い上げ戴いた場合、お支払いは２００１年１２月２８日（金）まででＯＫ。
週末のＢＭＷ Ｌｉｆｅに、ボーナスセールコーナーを新設予定です。
ボーナスセールの詳細は、このコーナーをご覧ください。
また、皆様の中でボーナスセール内容について、ご要望が有りましたらご遠慮なくここのBMWcafeにカキコしてください。
出来る限りお応えします。
ご期待ください。
Ｅ－ＹＡＭＡさんへ
弊社のサービス工場長も、Ｅ３０ Ｍ３のラリーカーに興味が有ると申しておりました。
ＨＡＲＴＧＥのラリーカーの資料（洋書）がチョコッとお店に有ります。
写真を見だけでも楽しめます。
御来店時にご覧ください。
Ｍむらさまへ
ボーナスセールはいかがですか？
あなたさまの為に企画したようなものです。
ご利用ください。
えっ、そうなんですか？ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月 8日(木)22時18分34秒
もしＭむらの為の企画だとすると大変な事です。（＾＿＾）そんな事はないですよねぇ？
週末のハロウィンコーナーも楽しみにしましょう。ヨダレがでちゃうわょっっ。
白井社長へ 投稿者：たけ 投稿日：11月 9日(金)00時05分55秒
どうもご心配かけてすみませんでした。
明日の夕方、清水に駆けつけます！
また出発前に電話を入れさせていただきますんで、よろしくお願いしまぁ～す！
ＨＩＤのシステム採用～３ 投稿者：シライ 投稿日：11月 9日(金)12時58分31秒
たけさまへ
ボーナスセール一週間前ですが、特例でＨＩＤの部品価格を、セール価格（１セット～￥６９，８００_ ）にさせてください。ご迷惑でしょうか♪
弊社にて推奨したＨＩＤライトシステムを取付け後は、ＢＭＷｃａｆｅに、このライトの良い点、気になった点を書き込んでくださると幸いです。
それでは、明日の御来店をお待ち致しております。
皆様へ
ＨＩＤライトの明るさは、今までのライティングシステムでは絶対に得られないものです。
電球と蛍光灯の違いのように、明るさの質が全く異なります。
（弊社の工場長が自費で所有するＭ３に装着しています。昼間でもその違いは良く分るので、一度“最新の”ＨＩＤシステムをご覧ください。）
ＨＩＤシステムの場合、点灯時のイグナイター作動によって車輌側の一時的な電圧降下は想像以上に大きいのですが、点灯中の消費電力は少なくて、点灯後の安定期には３５Ｗ程度と考えられます。
純正部品のハロゲンバルブの消費電力は５５Ｗです。
また、ＨＩＤバルブがハロゲンバルブに比べて長寿命というのも特長です。
高性能を謳った社外ハイワッテージ・ハロゲンバルブでは、消費電力が大きくなってバルブ部分が異常に発熱したり、極端に寿命が短いものが有ります。
室内での生活空間では、電球による暖かな味わいを求めることも有るでしょうが、夜間ドライビングに於いてのライトでは、照度性能＝機能が優れていることがすべてです。
＜一般個人の取付けでは、メーカー保証不可？＞
弊社には、最近ＨＩＤシステムへのお問い合わせが多数寄せられています。
その際私が感じたことは、ＢＭＷオーナーは“単に”安価な部品を取り付けようとは考えてはいないということです。
製品の品質が優れているのはもとより、アフターサービスを含めたＨＩＤシステムへの換装作業に対する安心感を第一に求められているようです。
この点で、シライ自動車に対して信頼いただけたことを、今回のお問い合わせの中で確認できて嬉しく思いました。
ちなみに、一般個人がＨＩＤシステムをパーツとして入手して取り付けた場合は、メーカー保証が適用されないそうです。
※ＨＩＤに関しては、高電圧が発生する構成部品の性質上、取付け方法／位置によっては大変に危険な為、どのメーカーも基本的に整備士による作業を想定してるようです。
＜おまけ～困った話＞
推奨バルブ選定中に、某社ＨＩＤシステムに組まれていた照明バルブは、装着後一週間内で機能しなくなりました。
その際の、この不良品発生に対するメーカーの対応は不快なものでした。
メーカーから代替え品として送られてきたバルブは、一部構造が変えられていました。
未確認ですが、不良部分に対して対策されているのかもしれません。
いずれにしても、テストに用いた件のＨＩＤユニットは、最近出荷されたばかりの物です。このメーカーの製品管理に疑問を感じました。
もし、自社製品に欠陥が有り、対策が必要であると判っていて市場に供給しているとしたら、トンでもないメーカーです。←このメーカーのＨＩＤシステムはパスしました。
ありがたや～m(__)m 投稿者：たけ 投稿日：11月10日(土)01時43分40秒
白井しゃちょぉぉぉ！ありがとうございます！
貧乏な自分にはなによりの御厚意、あつく感謝もうしあげます。ありがとうございます。
ついでにスポエボ用のプラグコードもゆずって頂けると嬉しいんですが、、、、、、
無理は言っちゃいけないですよね。
プラグコードのリペアはおもったより金額がかかるとゆうことなんで、いっそのことノロジーとかにしちゃおうかと悩んでます、、、、
ざ～んねんでした。 投稿者：シライ 投稿日：11月10日(土)10時33分23秒
たけさまへ
カムカバーに取り付けて展示してあった、スポーツエボリューション用のプラグコードは売れません。申し訳有りません。
でも、一般的なＥ３０ Ｍ３のメーカー指定プラグコードは廃番になっていないので、これを取り付ければ良いと思いますが、いかがでしょうか。
弊社としては、プラグコードに関しての純正部品の品質は高いので、現段階では社外部品を選択する必要性を全く感じません。
もうすぐ2000キロ 投稿者：山崎 投稿日：11月10日(土)13時21分55秒
掲示板上にはご無沙汰してますが、いそいそと慣らし運転にはげんでます。
そろそろ2000キロのめどがつきそうなので11/26（月）におじゃましようと思ってますのでよろしくお願いします。
ついでにガスケットの件もお願いします。
と、言いつつ明日から慣らしをおさぼりして札幌（初）へ高飛びだぁぁぁ！！（もちろん遊びで）
夜の街が呼んでいる～
マズイかも！！！ 投稿者：シライ 投稿日：11月14日(水)20時18分25秒
どなたさまかぞんじませぬが、、、
今、シライがカキコしたと思っていた部分を削除したら、どなたかがカキコした部分みたい！！！
どうもでぶしんさまみたいな感じ？？
お手数ですが、もう一度書き込んでください。
失礼しました。
明太子だな～。
大石さんへ
博多人形だったら、あなた様は芸術家です。
『今、インターネット・カフェでカキコしてます。』なんて、カッコイイじゃん。
さ、さ削除されたのは僕です。 投稿者：ベア 投稿日：11月14日(水)22時22分44秒
シライさん削除されたのはベアです。
内容は、でぶしん様１号車のバネ譲って下さいという事と、ＨＩＤの取り付けを来週の平日の夕方にお伺いしたいので、ＨＩＤ入荷日と代車をお貸し下さるかお返事御願いしますということでした。
それと、特マルの３連メーターキットはお幾らだったか教えて頂きたかったのです。
こんどは削除されませんよーに。ハハハハハ。
HIDのインプレ 投稿者：たけ 投稿日：11月14日(水)22時48分17秒
白井社長、メカニックのみなさま、無理を言って今日納車していただいて、ありがとうございます
今日の夜、工場を出て、ライトを点けた瞬間あまりの明るさに「なんじゃこりゃ～ぁぁ」
マジ、びびりました(*_*) 今まで、H4のヘッドライトに、よくカーセンターで売っているHIDなみの白さ・６５Wで１２５W並みの明るさってゆうバルブを入れていて、それなりに明るさには満足していたのですが、、、
HIDとエリプソイドの組み合わせがこれほどとは。
目からうろこ、もう後には戻れません、H4の時には明るさはまあまあだったんですが、やはり明るさにムラが有り見にくく、照射範囲も狭く均一に照らしてなかったのが、HID＋エリプソイドの組み合わせでは、もう圧倒的な照射範囲プラス照射範囲すべてにおいて均一な明るさで、めっちゃ見やすいです。
エリプソイドの本当の良さはHIDの明るさがあってこそ発揮されると思います、ノーマルのシステムでは、暗いだけで全然メリットがひきだせないと感じました。
あとアコードなど、ホンダ純正のHIDよりもかなり明るいのには正直驚きました。
あまりの感動にキーについてるちっちゃなライトもHIDになればな～なんて思っちゃったくらいです。
あと帰り際に社長に自分のわがままを無理を言って聴いて貰って、ほんとうに感謝しています。
申し訳ありませんでした。
ナスの出ぐわいにもよりますけど、１２月にはアルミラジエターも着けようと思います。
「U・FUFU」 投稿者：hiromi 投稿日：11月15日(木)00時39分10秒
シライさん、経過連絡ありがとうございました。
仕上がりをあれこれ想像しながら、楽しみに待つことにします。
それにしても、シライさんの「Ｕ・ＦＵＦＵ」には、妙に納得させられるものがありますね。
あったり～ 投稿者：大石 投稿日：11月15日(木)10時08分32秒
シライさん>
明日、お土産を持って行きます。
たぶん午後になると思います。
アクシデント発生 投稿者：シライ 投稿日：11月15日(木)13時55分09秒
hiromiさまへ
ピストンセット９５ｍｍが、ドイツから到着しましたが、そのうちの１本に傷が有りました。
ＢＭＷ Ｊａｐａｎで“大至急”交換部品を手配するそうです。
申し訳ありません。もうしばらく部品が揃うのにお時間が必要です。
情報が入り次第、ご連絡申し上げます。
まだかな～。 投稿者：シライ 投稿日：11月15日(木)13時58分39秒
大石さんへ
そろそろ、いらっしゃるのではないかと、部品を揃えてお待ちしています。
ＨＩＤの効果を直ぐに確かめたくて、暗くなるのを待っているのでは、、、まさかね。
M3 いのちっ!の次｡ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月15日(木)14時30分39秒
シライ様
ちょっと他事カキコしたからってそれは無いでしょう｡3台目を1月に嫁に出してから楽しみはブーブーだけなんスから｡
ただ毎日あとどのくらい二代目号に社長チェックが入るかヒヤヒヤしてるだけなのに｡(涙)
社長はきっと寿司占いならウニでしょ｡僕だけですかね､目に見えない細かいトゲを感じるのは｡
それはさておき､初代でぶしん号改め社長命名ゴミ号の成仏と二代目号の再出発を祈って･･･合掌｡
１６日です 投稿者：大石 投稿日：11月15日(木)14時42分02秒
シライさん>
昨日、電話したように、そちらへ行くのは１６日ですよ。
最初は１５日の予定でしたが、１５日に物が入るので１６日だったら確実とのことでしたので。
そっか 投稿者：シライ 投稿日：11月15日(木)16時50分45秒
大石さんへ
失礼しました。
いや～、１０年前のことは覚えているけれど、昨日のことは忘れてしまうのですよ。
ところで、、、、ホントに昨日、大石さんと電話で話しをしましたっけ？（~ё~）
でぶしんさまへ
おいら、相当いじめているみたいですね。
申し訳有りません。
大事なお客様に対して失礼なっ！！シライはトンでもない奴です。
反省しました。これからは心を入れ替えて、立派な人になります。
＜言い訳＞
確かに、ウニは大好きです。
それに栗も好きです。
浜崎ＯＯＯ嬢のように、寿司屋のカウンターでウニを指差して『クニッ・・・』と言ってしまいそうです。
それにしても、『ゴミ号』なんて言ったかなぁ。
そうそう 投稿者：シライ 投稿日：11月15日(木)17時49分36秒
ベアさまへ
昨日は、あなた様の貴重なカキコを削除してしまい、失礼致しました。
お許しください。
さて、ＨＩＤの追加分は本日入荷しました。
ベア号に取付けの件、前もってご連絡頂ければ何時でもＯＫです。
代車サービスも、今のところ問題ありません。
ところで、御来店なさる日は何日ですか？
ＨＩＤへの換装作業は、２時間ほどで完了します。
でもね、いつもの調子で遊んでいれば、２時間なんてねェ、、、。
３連メーターの特マル価格は、週末の発表です。
もしかすると、明日かもね。
コイルのお値段については“いつものお土産”しだいです。
さて、いつものお土産とは何でしょう。
＜ヒント＞
丸くて、コワレ易くて、煮ても、焼いても、生でも美味しい、、、私個人としては、茹でたのが好きです。
お土産まかせてください。 投稿者：ベア 投稿日：11月15日(木)20時38分41秒
ＨＩＤ入荷確認できました。
取りつけ２時間くらいでしたら日曜日がいいいですね。でも１８日の日曜日は子供の７５３ですので、２５日の午前中にでもお願いしようかな？それか、１９日の週の平日の夕方伺います。
いずれにしろ１９日の週の頭にもう一度かたいところ連絡させて下さい。
特マル３連メーターセット、どーか手の届く価格になりますよーに。・・・コイル、お願いしますね。
しっかり、丸くて、壊れやすくて、煮ても、焼いても、でも生が一番お勧めの物お持ちしますよ。ムフフフフ。
ＨＩＤ良いです～ 投稿者：koseki 投稿日：11月15日(木)21時17分57秒
みなさん、はじめまして！
３０Ｍ３に乗りはじめたばかりのkosekiと言います。宜しくお願いします。
白井さん、本日は色々とありがとうございました。
さて、私もＨＩＤ入れました。
良いですよ～明るいですよ～最高です。
こういうパーツは１日でも早く取り付けた方が、その効果を長い間享受できるのでお得ですね。
これは絶対にオススメです。
メカニックの方にも親切にしていただき本当にお世話になりました。
今後とも宜しくお願いします。
おみやげ、楽しみです。 投稿者：シライ 投稿日：11月16日(金)09時00分44秒
ベアさまへ
お子様は７５３ですか。おめでとうございます。
良いお父さんしていますね。
一人娘が高校生になった私の場合は、７５３の文字を見ると、７３５と勘違いしてしまう今日この頃です。
それでは、お土産じゃなかった、ご連絡お待ち致しております。
ところで、お土産は『タコの目玉』でしたっけ？
（'ё’）/~
kosekiさまへ
昨日は、遠くから御来店頂きまして有り難うございます。
ＨＩＤ効果にご満足いただけて良かったです。
これからも、お付き合い宜しくお願いします。
よろしく。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月16日(金)10時14分45秒
シライさん
１９日よろしくおねがいします。
ところで、うわさのＨＩＤをトノオカ号につけるには、どうすればいいんですか。
なんせ、ノンポリなもんで、ここまで話題になるとつい欲しくなっちゃうんです。
knoopyさん、無意識の「はい、チーズ」ショックでした～。
シライさん、「あたり前田の・・・」、いいじゃありませんか～。（ひらきなおり！）
わかりました～？ 投稿者：シライ 投稿日：11月16日(金)17時58分50秒
トノオカさまへ
＜いきなり脱線＞
『てなもんや 三度笠』をご存知の方はＢＭＷｃａｆｅのお客様の中で、何人いらっしゃるのでしょうか。
今でこそ“藤田まこと”さんは、定年近い刑事の心情をさりげなく演じていらっしゃいますが、私には今でも元気なあんちゃん姿の旅ガラス、『あんかけの時次郎』が忘れられません。
今、思い返すと、３０分足らずの放送時間内で、 舞台＝ステージ、、、活劇有り、笑い有り、涙有り、そして歌も踊りも有りでした。←上方演劇＝ミュージカル？？（チョット違うかな）
藤田まことさん演じる、あんかけの時次郎の“決め”のセリフが、スポンサー名を引っかけて、｢俺がこんなに強いのも、あったり前田のクラッカー！｣でした。
相棒役の『珍念』役の“白木みのる”さんは、お元気なのでしょうか？
そして、今でも“前田製菓のクラッカー”は販売されているのでしょうか？
＜真面目なお話＞
トノオカ号のヘッドライトシステムは、Ｈ４のハロゲンライトです。
※通常のＵＳモデルの妙な（失礼！ 個性的な・・）レンズから、ＢＯＳＣＨ製（だったかな？）のＨ４ライトレンズに交換しました。
長いＨＩＤバルブを組み込むには、このような通常のＨ４や一般的なＨ１レンズには不可能で、ＢＭＷが１９８８年から採用したエリプソイド ライトレンズが必要です。
エリプソイド ライトシステムとは、一般的にはプロジェクター方式と呼ばれるもので、光源がレンズ部分よりかなり後退していて、凸レンズを通して集中光を対象物に照射するものです。
その為、このレンズは非常に前後長が長く、ＨＩＤの長い照明バルブを取り付けてもレンズ内のクリアランスが充分に有り、誠に都合が良いのです。
プロジェクター方式のライトの長所としては、必要な部分のみを的確に照らすことが可能なことでした。
また、霧や雨などの光が拡散され易い、ライトにとっては不利な状況において、直線的な照射が可能なプロジェクター方式は効果的でした。
この方式が登場するまでのライトレンズは、レンズカットだけに頼って配光をコントロールしようとしていました。
しかし、光源に対して直前に位置するレンズ面を工夫するだけでは、システム上の限界が有り、明るく、そして対向車にも迷惑を掛けない安全なライトを作ることは困難でした。
残念なことは、Ｈ１システムが認可された１９８８年以降であっても、ドイツ本国のライトレンズは、運輸省により決められていた灯火類に関する保安基準の関係で、車検不適合とされました。
保安基準を満たす日本仕様のＢＭＷエリプソイド ライトレンズは、ドイツ本国の物に比べて照射範囲が狭くなっていました。
更に、明暗がくっきりとしてしまうプロジェクターであったが故に、アバウトに照らす今までのライトシステムに慣れたドライバーには、新方式に慣れないせいも有って不評でした。
この不運なエルプソイド ライトレンズが、最新のＢＯＳＣＨ／ＨＩＤシステムと組み合わされることにより、高性能ライトとして生まれ変わったのです。
＜結論＞
トノオカ号の場合は、エリプソイド ヘッドライトレンズとサポートブラケットをセットで用意しなければ、ＨＩＤシステムには換装できないのです。
クロスミッション搭載車である１９８７年の正規輸入車の場合も、販売時はシールドビームだったので、条件は同じです。
Ｈパターンの正規輸入車にお乗りの方は、標準でエリプソイドライトなので、この点はご心配無く。←ディーラー車のＨパターンユーザーは、ちょっと得した気分ですね。
＜辛い現実、、、、。＞
エリプソイドライトレンズとサポートブラケットのセット価格は、左右セットで軽く８万円以上します。
後期モデルのように光軸調整などが付いていると、 “何と”１０万円を越えてしまいます。
＜そこで、悪魔のささやき、、、、ふひふひ＊ふへへ＞
シライ自動車では思い切って、現在皆様の代車として活躍しているＥ３０ ３２５iと３２０iのエリプソイドライト キットを、ボーナスセール中にＨＩＤに換装される方に限り、中古部品として提供しようと決めました。
価格は一台分４万円です。（高いような、安いような、、、悪魔の私が言うのもなんですが、実に微妙なお値段です。）
ということは、２台分で打ち切りということです。
しつこく言うと、早い者勝ちです。
トノオカさま、御来店なさった時がラストチャンス（？）ですよ～。
できたっ！！ 投稿者：シライ 投稿日：11月16日(金)18時16分27秒
オーガスさま
あなた様が恋焦がれていた、“例”の請求書が完成しました。
封筒を持つと“ずしり”といい感じです♪
心底、これを眺めていると、私宛てでなくて良かったと思います。
お楽しみに～。
それと、クロスミッションと３．２５のファイナルデフは、用意できたのですが、両方共に、オーバーホールは絶対必要で、かなりの確率でデフはダメです。
でもね、３．２５のデフを探したところ、ＬＳＤが取外された状態で倉庫に保管されていました。
工場長のＭ３に装着されていたもので、このデフは間違いの無いものです。
これに、オーガスさまの４．１０のデフのＬＳＤを組合せれば、デフに関しては問題ありません。
オーガスさまのＭ３君の水回りのアフター作業を行なう際に、細かな打合せをしたいと考えています。
なやみます～。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月16日(金)19時30分43秒
シライさん、うーん、迷いどころです。
「てなもんや」つながりで、もうちっとなんとかなりませんか？ほかにもやりたいことあるし・・・（悩）
優先させることはライトでいいのかな～。
でも、機を見てせざるはなんとかとも言うしね～。
19日に相談させてくださいな。
ところで、ノンポリってのも、もう死語ですか、そうですよねえ。
でも、古いものには古いものの良さと魅力が・・・。
だって、大石さんのＳ８、もっと言えば僕らのＭ３もそうでしょ、若い皆さん！
2016-10追記「機を見てせざるは」は正しくは「義を見てせざるは」です。
悩みますねぇ。 投稿者：銀狼 投稿日：11月16日(金)20時36分40秒
私の車は幸いにも前オーナーがマニアック(?)だったため、ヘッドライトは購入時に既にエリプソイドタイプに変更されていました。そんなに高価だったとは・・・。
高価と言えば、サスキット、230kですかぁ(--; 何も記述がないということは、セール対象外なんでしょうなぁ・・・。でも、良い物は高い、世の常です（泣）
ところで、諸般の事情により個人宛にHIDについての質問メールが来ました。E30-320オーナーからでしたが、シライ製品を紹介しておきましたよ!! <紹介料、無いかしら（ぼそ）
さて、バイクの次に盛り上がっている話題(?)ですが、私は２＊歳ですが藤田まことも白木みのるも知っております。ま、当然ライブで見ていたわけではないですがね(^^;
乗る車やバイクもそうですが、その他の嗜好も割と旧い物へ行く傾向にあるようです。
現代の色々は「味」が無くてつまらないですね。
さすがに「ノンポリ」は言わないですが（笑）
HID、ヨダレ出ちゃってます… 投稿者：B.R. 投稿日：11月16日(金)23時08分48秒
こんばんは、以前に少しカキコさせて戴いたものです。
自分の'87D車も、前オーナーの酔狂でエリプソイドが付いてまして、「こんなOHP（会議とかで使った投影機）のタマ見たいなの何処がいいんだ？」と思ってました。
電装系にも難があるのか、明るく無いんです。（ハッキリ言って暗い！）
いつしか「クリプトナイト」と勘違い覚えで意識化に沈んでおりました。
そんな折、ショップの人に「HID入れると止められなくなるよ！霧の時に全然違うよ。」とささやかれ、気にはなっていたんですが…
「決めました」自分のシライ自動車デビューは、コレの装着にしたいです。
但し、この秋はスーパーカータイヤ「パイロットスポーツ」の装着でフトコロが冬を迎えましたので、計画は越年しそうです。
どうか、「完売にて廃盤」にはしないでくださいね、ヨロシクお願いいたします。
P.S. 白木みのるさんは、最近、ミスチルのCDのコマーシャルで、拝見したような？
教えて下さい。ＨＥＬＬＡのライト 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月16日(金)23時24分12秒
先日おじゃまして以来"ＨＩＤ欲しい病"に侵されているＥ－ＹＡＭＡです。
社長からご提案のＨＩＤキット+ 中古レンズユニットの件、リーズナブルでとても魅力的なのですがどうせ付けるならキレイなオメメで新年を迎えたいと最近思っています。
そこで一つ教えて下さい。最近雑誌の広告に出ているＨＥＬＬＡ社製のＥ３６用レンズユニットは取り寄せが可能でしょうか？出来るとすれば価格はどれ位になるのでしょうか？夜な夜な悩んでいます。
１８日にまたおじゃましたいと思ってます。その時にでもお話できれば幸いです。
てなもんや 投稿者：ａｒｔ 投稿日：11月17日(土)00時33分38秒
何を隠そうワタクシも“てなもんや世代”です。
しゃべる馬エドも知っています。
馬がしゃべるーそ～んなバカな♪
ＨＩＤいいですね！ この前、特ガマでお譲り頂いたハイビーム用のレンズは、ＨＩＤには使えないのでしょうか？
追伸。
前田のクラッカーより、クリケットの方が好きでした。
会社はまだ健在で、先日、前田のタマゴボーロを買って食べましたよ。
タマゴボーロ。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月17日(土)05時20分30秒
タマゴボーロ！エド！なつかしい～ッ！！しかもうれしい～！！
何がッて言うと、おっさんらしき世代が、広がってることがですよ！
ほかに、おっさん・えむさん？いませんか～？
できたっ！！～２ 投稿者：シライ 投稿日：11月17日(土)18時46分21秒
でぶしんさまへ
お待たせしました。
問題点の数々、全て解決致しました。
明日、こころゆくまでテスト走行なさってください。
これからの新しい生活を、でぶしん２号と共に楽しんでください。
銀狼さまへ
ご紹介頂きましたE30-320オーナーの方から、ＨＩＤシステムについて問い合わせのメールが届きました。
ＨＩＤについて、資料を確認しながら返信文を作成しました。
ご紹介ありがとうございました。
紹介料につきましては、なんとも、、、考えさせてください。
銀狼さまの信頼を裏切らないように、E30-320オーナーの方には、応対させて頂きます。
Ｅ－ＹＡＭＡさまへ
雑誌に出ているという“ＨＥＬＬＡ社製のＥ３６用レンズユニット”がどのようなものか解りません。
弊社としては純正部品をお勧めしますが、正規輸入品よりは安価でしょうから、直接ご注文なさって、レンズユニットを弊社にお持ち頂ければ、適法部品であればＨＩＤ システムをお取付け致します。
明日、御来店頂いた時に、打合せをさせてください。
Ｂ.Ｒ．さんへ
１９８７年のＤ車にエリプソイド ライトが換装してあって良かったですね。
御来店される日を楽しみにしています。
トノオカさん
超マイナーな『恐怖のミイラ』って番組を覚えていますか？
幼子の私にとって、あれは恐かったです。←バックに流れる音楽が気味悪かった。
タマゴボーロ 投稿者：シライ 投稿日：11月17日(土)19時05分23秒
artさんへ
タマゴボーロとは懐かしい。
口に入れると、崩れて溶けて甘さが残る、、、あの儚い感触が懐かしいですね。
悲しいことに、アルコールに馴染んだ今の私には、この淡い甘さで胸焼けをおこしそうです。
クリケットは、小学校の正門前の“文具４０％、駄菓子３０％、おもちゃ２０％、得体の知れないもの１０％”を並べていたお店で良く買って、コイツを噛りながら帰りました。
ミラーが取れない・・ 投稿者：ａｒｔ 投稿日：11月17日(土)23時27分11秒
シライ様
今日、特ガマゲット品の「ライト付室内ミラー」を取りつけようとしたんですが、現在付いている標準ミラーが、どーしても外れません。
チェックモニターを外すとミラーの取りつけ部分が見えたんですが、いくら引っぱっても、間にドライバー入れてこじてもビクともしません。
外すコツなどありましたら、ご伝授頂けましたら幸いです。
久しぶりに書き込みです。 投稿者：いずみ 投稿日：11月18日(日)00時04分00秒
なんだか、えらいにぎわいで、びっくりしています。
シライサマ>
プリメーラ君の名義変更が完了しました。
この車、限界の９０％の所まではかなり良いハンドリングしてますね。
改めて感動しました。
楽チンですし。けど面白くないですね。
先日の得々掘り出し市のときに購入のステアリングボスもやっと交換しました。
今までは、某、量販店の品を付けていたのですがハンドルロックはできないは、加工しないと付かないは、散々でした。
訳判らないものを買う前にこれからは、気をつけないといけないですね。
ご無沙汰です。 投稿者：ゴーゴ＠富士 投稿日：11月18日(日)01時39分38秒
ご無沙汰してました＞シライ様＆エーブリワン♪
てっきりメリケン半永住のはずが、テロ騒ぎで元の富士市民に戻っちゃいました（テヘヘッ）。
ようやく車のナンバーも回復して、ＢＭＷ（ポンコツＤＩＹ？）ライフを復活です。
工賃が払えずホロの張り替えＤＩＹしてみましたが、やー。こいつぁしんどい。マヂこれマヂ(~~ﾒ
ちょいと手抜きでまとめちまいました（そのうち・・・ね）てなかんじのゴーゴです。
今後ともどーぞよろしくお願いします。
シライ様、稚拙ではありますが、ＭｙＨＰへのリンク貼らせてください。
・・・つか、もう貼っちゃってるんですが(^^;;;
不都合ございましたらご一報を<(_ _)>
今日は、いい天気です。 投稿者：シライ 投稿日：11月18日(日)09時12分33秒
11月の半ばともなると、朝の展示車や代車の洗車が辛くなってまいりました。
それにしても、今日は最高に気持ちの良い天気ですね。
仕事せずにドライブにいきたいと一瞬思ってしまいました。
artさまへ
＜室内バックミラーの取外し方法について＞
力任せに外すだけです。
コツとしては、“こじる”ようにすることです。
取外しで悩まれるようでは、その先は真っ暗ですね。
何故ならば、以下の問題をクリアしなければならないからです。
①取り付けようとする照明ミラーへの接続ハーネスを見つけなければならない。
（とにかく取付け付近を捜すのみ）
②室内バックミラーは、 取外しよりも取付けるのが大変です。
（取付けの構造を良く見て、気合いを入れて取り付ける）
＜結論～悩むほど難しくはない。＞
いずみさまへ
プリメーラ号、お気に召して頂いて良かったです。
大事にしてあげてください。
（注）プリメーラ号とは、皆様の代車として活躍したマニュアル車です。
この度、いずみさまのセカンドカーとして第３の道を歩むことになりました。
初代オーナーは、hiroさまでした。
私は個人的にプリメーラ号は気に入っていました。
シフトフィーリング、ボディイ剛性、標準シートと、どれをとっても高水準でした。
この車輌に繊細な感触を求めるのは酷なことでしょうが、とにかく力強くマジメなクルマでした。
＜いずみさまにお知らせ＞
①プリメーラ号のスペアキーを、お渡しするのを忘れました。
当分、御来店の機会が無いようならば、郵送します。
②電気関係のことで、教えて頂きたいことが有ります。
ゴーゴさまへ
お久しぶりです。
同時多発テロによって、ゴーゴさまは日本に送り返されてしまったのですね。
確かにゴーゴさまの場合、国籍及び職業に関して怪しげな雰囲気が有りました。（失礼！）
まっ、これで当分の間は富士山のふもとでクルマいじりを楽しめますね。
リンクに関しては、闇の世界へいざなうことが無ければ構いません。
経過報告 投稿者：シライ 投稿日：11月18日(日)18時57分02秒
hiromiさまへ
問題の交換分のピストンは、１５日に届きました。
（最初の入荷が９日で、クレーム発覚後の差し替えピストンが１５日に届くということは、現在の社会情勢からいって、航空便で速攻で手配してくれたのでしょう。
ＢＭＷ Ｊａｐａｎ並びにＢＭＷ Ｔｏｋｙｏの関係者の方々、ご苦労様でした。）
遅れを取り戻すべく、明日（月曜日）に、到着ピストン径に併せて、ボーリング作業を始めて貰います。
今後の作業進行につきまして、またご報告申し上げます。
ＴＯ：いずみさま 投稿者：ｈｉｒｏ 投稿日：11月18日(日)22時20分26秒
ぷりめ－らちゃん。
イイ娘なので、可愛がってあげてねっ！
わが家にいたときは、５５００でクラッチ変えて。
４０００毎に１００％化学合成油突っ込んで、東名高速で、常に適度に回し。。
距離が出ているのは、わたくし目が、実家（東京）に月２ペ－スで帰京していたからです。
昔彼女が居たときは、月３位で埼玉まで突っ走って居ましたので距離が出ています。
なかなか、じゃじゃ馬で、かわゆい娘です。
シライさんの魔術に掛かるまで手放す気は全くなかったのですが。。。
今は、別の魔術に掛かってます～
Ｅ３６Ｍ３はショ－トヘアの娘なのでしょうか。。
来週こそ何とかせねば。
今の娘（ｉｓ）も、とってもキュ－トなんで悩みが深－い。
というか、身動き取れないで、まともに考えて居られないのが実状ですっ！！
あっ、間違い。 投稿者：ｈｉｒｏ 投稿日：11月18日(日)22時22分03秒
クラッチ変えたのは５５０００でした。
スミマセン。
Ｐ１０の初期型ってなかなかでしょ？
あの～・・・ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月18日(日)22時24分47秒
シライ様
１１／２８の入庫の件なのですがＯＫなんでしょうか？
いずみ様
プリメーラ、ＢＴＣＣ等各国のマイナーな（？）レースで活躍し未だにＥＵ圏では人気のある車です。しかもＭＴとなれば・・・一度、代車でお借りしましたが、良く回るエンジンですね。
ｋｏｓｅｋｉ様
シライ自動車デビューおめでとうございます。
トノオカ様
「てなもんや」ってＭむらも知ってますょ。
今日はありがとうございました。 投稿者：とら 投稿日：11月18日(日)23時50分26秒
シライ社長、本日はありがとうございました。
長野から御伺いしました“とら”と申します。
ＨＩＤの取り付け１２月に入ったらお願いしようと思います。またその頃になりましたらご連絡致します。
長野の田舎ではＭ３をまともにメンテナンス出来るお店が無く、独学でＭ３をいじるのにも限界を感じていたので、とても心強く思っております。
しかし、今日お伺いして、Ｍ３のオーナー殿の多さに驚きました。初めて他の人のＭ３を見ました。（恥ずかしい～）
長野では私の知ってるかぎりＭ３のオーナーは２人しか確認されておりません。（まあ地元ではＭ３とＭテクの違いがわからない人がほとんどですので、Ｍ３自体の存在も知らないのかも…）
それでは、またお邪魔すると思いますので、よろしくお願いします。
それから、カフェの皆様長野の“とら”ですよろしくお見知りおきを！（ちなみに“とら”は家の猫の名前です。）
うひゃひゃひゃひゃ！！！ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月19日(月)01時08分23秒
シライ様
顔がにやけっぱなしのでぶしんです。２週間預ける予定でしたが１週間で仕上げて頂き有難う御座いました。帰り道の西日のもどかしいこと。早く床まで踏みたい！と思っているうちに、おうちに着いてしまいました。
帰りでのインプレはいい！の一言。よっぽど以前がひどかったってことですが。後はシフトのビビリとやっぱりブレーキかな？
HID、私の予約分入荷しましたら御一報即参上モードで待機しております。うひゃひゃひゃひゃ！！
とらサン
はじめましてでぶしんと申します。うちにもいますよ、「とら」と言うでかい猫が。推定１歳半位の♂で５.５㌔もあります。いったいだれに似たんでしょう。あっ社長、今笑ったでしょう。
それはさておき、とらさん、これからもよろしく。
みんな見たかなぁ？ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月19日(月)04時31分33秒
獅子座流星群、すごいですねぇ。ちょっと車を止めて一息。なんて洒落てみたいとこですが、社の屋上でヤロウばっかで寂しく夜空を眺めちゃいました。
でぶしん様
車がごきげん＝主もご機嫌！（＾＾）ですね。さて１３日の問題！スズキはカタナ１１００。これしかないっしょスズキは。カワサキはＧＰＺ９００Ｒニンジャ！正解かな？
できたっ？ 投稿者：オーガス 投稿日：11月19日(月)10時17分54秒
シライ様、
できちゃったのですか？そんなに慌てなくてもよかったのですが･･･
若い頃は、“できちゃった”という言葉に微妙に反応したものですが、今になっても、このお言葉に悩ませられるとは･････
シライ様にとっては「封筒を持つと“ずしり”といい感じです♪」かもわかりませんが、私にとっては恐怖この上もない一品と仕上がっている事が容易にお察しできます。到着まで、眠れぬ夜を過ごすことにします。
ミッションの件については、年内中にはお邪魔させて頂きますので、是非ご相談させて下さい。
てなもんやとか、エドなどかなり懐かしい響きのあるお言葉がでてきてますね、エドは比較的記憶に残っているのですが、てなもんやはどうやらライブでは見ていないようです。多分、ゲバゲバやモンティパイソンの時代で、植木等を崇拝する年代に入ってしまっているような････ ^^;;;
うひゃひゃPART2 投稿者：でぶしん 投稿日：11月19日(月)11時29分43秒
シライ様
やっぱイイっすわ｡朝から近所の人に､二代目はガラガラ言わないねえなんて言われるし､ウッシッシです｡
Mむら様
誰にも相手にされなかったカキコのお返事有り難う御座います｡しかし早起きですねぇ｡私はカキコした後､御機嫌のまま寝てしまいました｡
さて､正解なんですがスズキは 惜しいっ!実は1000の方でした｡あまりいじくりまわせませんでしたがデザインが最高でしたね｡今でもいいのがあったら床の間に飾りたい位です!
カワサキはトップガン世代の私としては今でもほしい一台ですが残念!ヒントはよくバッタみたいと言われました｡又後ほど｡
中古エリプソイドライト 投稿者：シライ 投稿日：11月19日(月)15時10分36秒
＜Ｅメールにてお問い合わせ頂きましたが、他の方の参考になるので、Ｉ様宛てのＥメールでの返事の一部を、ここに掲載させて頂きました。＞
お問い合わせの中古エリプソイドヘッドライトは、現在１台分（１セット）のみ残っています。
￥４０，０００_（消費税別）です。
これは商品というより、今回のボーナスセール中に取り付ける方で、エリプソイドライトが装着されていなくて御困りの方の為に提供したいと考えていますので、御来店頂けることが販売条件とさせてください。
御来店可能であれば、売約にしておきますがいかがしましょうか？
また、エリプソイドライトが装着されている車輌の場合は、配線関係の取回し変更無しにＨＩＤライトに換装可能ですが、Ｉ様の現車がE３０ ３シリーズ１９８９年のディーラーですから、ＢＯＳＣＨ社製のエリプソイドライトシステムが装着されていると思います。
＜簡単なエリプソイドライトの見分け方を記します。＞
（１）ロービームのレンズの内側の中心が丸い目玉のように凸レンズになっている。
（２）Ｈ４のライトシステム→スモールライトが、バンパー部分のフラッシャーと共通になっている。
（３） Ｈ１ライトシステム→スモールライトが、ロービーム内に装備されている。
（４）Ｈ４のライトシステム→ロービームライトレンズの後ろの端子が３極になっている。
（５）Ｈ１のライトシステム→ロービームライトレンズの後ろの端子が２極になっている。
＜エリプソイドライトが装着されている車輌の場合の費用～下記①＋②／消費税が別途加算されます。＞
①ＨＩＤコンバージョン作業/エリプソイドライト装着車（含、ヘッドライトＡｓｓｙ脱着）工賃→￥１４，４００_
②ＢＯＳＣＨ ＨＩＤリトニック システムＫＰＬ（ボーナスセール特価）￥６９，８００_
＜通常のＨ４システムの場合の費用～下記①～⑥／消費税が別途加算されます。＞
①ＨＩＤコンバージョン作業/エリプソイドライト装着車（含、ヘッドライトＡｓｓｙ脱着）工賃→￥１４，４００_
②ＢＯＳＣＨ ＨＩＤリトニック システムＫＰＬ（ボーナスセール特価）￥６９，８００_
③Ｈ４システム→Ｈ１シテムへのコンバージョン→￥８，０００_
④プラグ ターミナル （ホワイト） ２個→￥２６０_
⑤ウオータープルーフ プラグ／リペアキット ４個→￥３，４００_
⑥エリプソイド ヘッドライトシステム（中古部品）～左右１セット→￥４０，０００_
以上です
HIDほしい! 投稿者：LEE 投稿日：11月19日(月)17時22分16秒
シライ様、銀狼様
本当にこのたびはありがとうございます。
本当に前向きに考えていきます。
ちなみに僕の車はＢＯＳＣＨ社製のエリプソイドライトシステムが装着されているもよう。
ということは、中古のほうじゃなくてもいいのですね。
安くなりますね。(^w^)
でも､場所が場所なので・・・。
でもいつかはつけますぞ!
ぜひ足を運んだ際は皆様のご意見などお聞かせ願いたいと思います＼(^_^=^_^)／ ヨロシク♪
また皆様これからもｃａｆｅに参加いたしますのでよろしくお願いします!
シライ様
とりあえずセール期間中足を運べるよう努力いたします。
仕事が一段落です。 投稿者：シライ 投稿日：11月19日(月)18時26分07秒
土曜日、日曜日に御来店頂きました皆様へ
有り難うございました。沢山の方に御来店頂きまして感謝いたしております。
１１月２４日（土）のボーナスセールが前倒しでやってきたような感じでした。
※ １１月２３日（勤労感謝の日）は祭日なので、休業しますので宜しくお願いします。
Hiroさまへ
確かに、hiroさまが大事になさっていたプリメーラ号はいいクルマでした。
それにしても、プリメーラ嬢でしたか。私は、プリメーラ君と書かなくて良かったです。
プリメーラ号のクラッチは、弊社でも今年の車検前に交換しました。
新たなご主人様は、かなりクルマに詳しい方なので、末永く大事に乗ってもらえると思いますよ。ご安心ください。
Ｍむらさまへ
レスを忘れていたようで、申し訳有りません。
１１月２８日（水）の御来店の件、ＯＫです。
２１日にＨＩＤキットの追加分が６セット入荷します。
ご安心ください。
ところで、獅子座流星群は凄かったらしいですね。
私は残念ながら、見そびれました。
とらさまへ
御来店ありがとうございました。
クラッチも御自身で交換してしまったとお聞きして、びっくりしたら、整備士をなさっていた（現在も？失礼、ちょっと記憶があやふやです。）とのことです。
長野のＭ３仲間にとっては心強い方になりそうですね。
長野といえば、間もなくスキーシーズンです。
雪に囲まれている間はM3君は冬眠ですね。
でぶしんさまへ
毎日が楽しいでしょう。
週末は長距離ドライブを計画してください。
ところで、でぶしんさま分のHIDを確保致しました。
入庫のご希望日をご連絡ください。
<追記。
でぶとら君によろしくお伝えください。
オーガスさまへ
今日あたり、例の“ずしり”とした“おたのしみ君”がお手元に届いたことでしょう。
あなた様のリアクションを、BMWcafeの常連は楽しみにしています。
ミッションは、それからですね。←気力が残っていれば、、、、。
Artさまへ
うっかりして、以前の御質問にお答えするのを忘れていました。
＜特ガマでゲットされたレンズについて＞
製品番号～３４４４５R8／BOSCH製のレンズは、エリプソイドと組み合わされる左側通行用のハイビーム用ライトレンズです。
BMW車に限らず、一般的にヘッドライトのロービームがエリプソイド＝プロジェクターライトで、ハイビームはプロジェクターでは有りません。
ハイビーム側がエリプソイドである必要が無い為でしょう。
お待ち申しております。 投稿者：シライ 投稿日：11月19日(月)18時31分07秒
ＬＥＥさまへ
今がチャンスですよ。ＨＩＤを装着してください。
でも、確かにお住まいは清水市とは離れていますね。
往復何キロでしょうか？
まっ、旅行気分で遊びにいらしてください。
スタッフ一同、御来店を歓迎致します。
良かったです。 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月19日(月)22時26分51秒
シライ様
返事がなかったらどうしようかと思っちゃいました。３号の納車もＯＫです。（それっぽく見えるだけですのでツッコミはなしよ！）でお願します。一緒にナスの収穫をいたしましょう。
そろそろネタが乏しくなってきましたが、リクエストがあると作業に張り合いがあります。
静岡地方は天気良くなかったですか？話によると双子座流星群とかもあるらしいですよ。
でぶしん様
１０００の方ですか。レアですねぇ。バッタ＝仮面ライダー！でなくて、ライムグリーンのＧＰＺ１１００かえ？
早起きではなく、夜勤なんです。（泣）したがってへんな日にシライ自動車に来店することが多いです。
ハイビームの色は？ 投稿者：ａｒｔ 投稿日：11月19日(月)23時24分41秒
シライ様
ご回答有難うございます。
ハイビーム側はプロジェクターでないということは、つまり、ＨＩＤシステムにした場合、ロービームは青い稲妻になるも、ハイビームは従来のアンバー色のままと考えてよろしいですか？
出張中に・・・ 投稿者：hiromi 投稿日：11月19日(月)23時40分05秒
シライさん
実は自分15日から大阪に出張に出ておりまして、cafeを覗いていなかったのですが、結論！作業が進み始めた様子でうれしいです。楽しみです。
蛇足ですが、「てなもんや」、白木みのる、ゲバゲバ等、自分も懐かしく感じる世代です。
“おたのしみ君” 投稿者：オーガス 投稿日：11月20日(火)12時23分01秒
シライさま
ちょっと早めにクリスマスプレゼント、届きました。
訂正です。 投稿者：オーガス 投稿日：11月20日(火)12時24分47秒
誤＞ちょっと早めにクリスマスプレゼント
正＞ちょっと早めのクリスマスプレゼント
やっぱり動揺しているのかなぁ？ >自分･･･
ぼくもブルブルッ！ 投稿者：トノオカ 投稿日：11月20日(火)12時57分22秒
シライさん
昨日はありがとうございました。
こんな、オーダーするのって、ぼくくらいですかねえ。仕上がり楽しみです。
なにがって、cafeのみなさんには内緒ですよ～。
Ｍむらさん
でも「えむさん・おっさん」には入れません、若すぎます。
hiromiさんは候補に加えます。
すいません、シライさん、大石さん、ぼく、勝手にサークルを作っちゃてますか？
加えます。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月20日(火)13時05分47秒
すいませんａｒｔさん、もちろんあなたも「えむさん・おっさん」の候補です。
入庫予定の件｡ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月20日(火)14時16分26秒
シライ様
でぶしん号おメメぱっちり計画における入庫予定は25日の又日曜日になってしまいますがよろしいでしょうか?何だか毎週うかがっている様で､本気でETCも考えなイカンのかなぁ｡
Mむら様
最近､携帯からのカキコなので最後まで書けなくてすいません｡別にもったいぶっている訳では無いので念の為｡
カワサキですがGPZよりちょっと古いZ1000Rでした｡12年位前はただの中古バイクでした｡しかしあれよと言う間にバブル状態｡貧乏な私は帰ってから車検もとれず一月まで約6年知人のバイク屋のオブジェでした｡今は嫁ぎ先で清原並みの肉体改造中らしいです｡
(無題) 投稿者：ひで 投稿日：11月20日(火)20時11分39秒
シライ様
ボーナスセールのＨＩＤライトを取り付けたいのですが急に１１月２５日に伺っても大丈夫でしょうか？それと一緒にオイル交換もしてもらいたいのですが、大丈夫ですか？
僕のＭ３のライトは後期型のプロジェクターになっているのですが取り付けには問題ないですか？
また、ハンドルのしたの内装がとれてしまったのでなおしてもらいたいのですが？
無理ならば、なるべく日曜日で大丈夫な日があれば教えて下さい。
急にこんなメールを送ってすみません。
とらさんへ 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月20日(火)21時57分41秒
“とら”さんへ、１８日にシライさんでお話しましたＥ３６Ｍ３のＥ－ＹＡＭＡと申します。
あと１ヶ月もしたらスキー場が私を呼んでいる！シーズン中は白樺湖界隈のゲレンデによく行くので、機会がありましたらまたお会いしましょう。
これからもよろしくおねがいします．
えっ？ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月20日(火)22時13分50秒
シライ様
オミヤ持って２８日にお伺いします。ちょっとレアかも？言われてみれば無いよねぇって物です。お気に召して頂ければ幸いですが・・・ミッションとデフのオイルもお願いします。
でぶしん様
ローソンレプリカかいっっ。今はすんごい値段すょ。○○○万円位ざらですから！３ケタかよって感じです。
トノオカ様
内っ側は・・・ですよ。若く見えるだけです。
はじめまして 投稿者：MINE 投稿日：11月20日(火)23時25分32秒
はじめてこちらにカキコさせていただきます。MINEと申します。
３０の３２５を経て、２年前より３０Ｍ３に乗っています。
みなさん、よろしくお願い致します。
シライ様>
予定通り、２４（土）に伺います。１０時頃到着予定で行こうと思いますので、よろしくお願い致します。
MINE号のその後ですが、先週末確認したところ、やはり油、水ともにしっとりとしておりました。
一方、私の方は季節がら肌がカサカサと乾燥し、風呂上りのクリームが欠かせなくなってきました。
私の方はどうでもいいのですが、MINE号、どうぞよろしくお願いします。
土曜日は久しぶりのツーリングです（？）、楽しみです。
Ｅ-YAMAさん 投稿者：とら 投稿日：11月21日(水)01時25分43秒
Ｅ－ＹＡＭＡさん
Ｅ３６すごくきれいでした。いっしょに行った連れが‘熱’を出してしまいました。
それから、白樺湖ですか、家からは１時間かかりますが、その界隈はよく夜な夜な走り（滑り）に行ってましたよ。現在はおとなしく！？ 碓井峠にしてます。
あと、今は『整備士』改め『旋盤師』です。ローバーのディーラーにいましたので、英車のことなら何とかなるんですけど、Ｍ３は、初めていじる車なのでちょっと苦戦しております。
ちょっと遠いですが、シライさんの所へは、また顔出しますので、よろしくお願い致します。
休み明けの水曜日 投稿者：シライ 投稿日：11月21日(水)09時32分27秒
Artさまへ
弊社で採用していますHIDの光色は、透明感のある白です。
HIDが登場した初期製品の光色は独特の青色をしていましたが、最近のHIDバルブは改善されているいるようです。
気になさっているハイビームとの光色差につきましては、実用上問題にならないと思います。
また、気にしたところでどうにもなりません。
夜間走行において、本来ハイビームを必要とするのは限られた状況です。
今までハイビームを使用しなければならないような悪条件下においても、HIDであれば殆どの場合、ロービームのままで走行しても、不安を感じることなく走行可能でしょう。
オーガスさまへ
豪華なクリスマスプレゼントに、シビレておられるようですね。
Ｍ３と共に心地よく暮らす為には、この辛さを避けて通ることはできません。
しかし、過去の（悪行？）清算だと思って、気を取り直してください。
始めてオーガス号を拝見した時から感じていましたが、素性はとても良いクルマです。
一度、“まっとう”に整備をしておけば、これからが楽しくなります。
トノオカさまへ
愛車の完成が楽しみですね。
私個人としても、かねてから関わってきたクルマだけに期待は大きいです。
でぶしんさまへ
１１月２５日（日）のご入庫、お待ち致しております。
片道１５０ｋｍくらいですか？
季節もいいし、クルマは快調だし、最高のドライブになることでしょう。
ところで、携帯電話からＢＭＷｃａｆｅにカキコできるんですね。
それって、Ｅメールが使えるならば、どの携帯電話でも可能なのですか？
ひでさまへ
ありがとうございます。
１１月２５日（日）のご入庫、お待ち致しております。
『後期型のプロジェクターになっているのですが取り付けには問題ないですか？』←問題ありません。
むしろ、プロジェクター＝エリプソイド ライトの場合は、ＨＩＤユニット代金（ボーナスセール特価～￥６９，８００_）と、基本工賃（～￥１４，４００_）のみで取付けできるので、費用も最小で済みますし、取付け時間も２時間ほどでＯＫです。
また、オイル交換やハンドル下のアンダーカバーの取付け不具合につきましても、その場で対応させてください。
休み明けの水曜日 ～２ 投稿者：シライ 投稿日：11月21日(水)10時14分37秒
Ｅ－ＹＡＭＡさまへ
スキー（スノボ？）がお好きなんですか？
機会があれば、ごいっしょに長野に行きませんか。
人数が多い方が面白いですよね。
スキーツーリングを企画しましょうよ。
Ｍむらさまへ
初対面の人から、自分が歳より若く見られて、嬉しく感じた時がアブナイ。
私も、ずぅ～と昔は、歳より上に見られようと意識しました。
１０年くらい前から、歳より下に見られると嬉しくなりました。
トノオカ先生主催の恐怖のサークルへのお誘いは、そろそろです。
ＭＩＮＥさまへ
ＭＩＮＥ号のエンジン周辺は、上質のオイルでしっとりとしているようですね。
また、水回りも潤い成分が充分にゆきわたっているようです。
エアーインシュレーター交換にバルブクリアランス調整、、、、。
Ｍ３オーナーが避けては通れない儀式みたいなものです。
でも、一週間後の納車時にはエンジンの吹け上がりも良くなって、帰りのドライブが楽しいです。
スキー、好きー? 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月21日(水)17時53分25秒
シライ社長
スキーツーリングの件楽しみです。是非皆さんといっしょに行きたいですね。
それから自分はスキーオンリーです。”私をスキーに連れてって”世代なので特にスノボを買おうと思いませんでした。（スノボが国内に入って来た時は高価で手が出なかったんです。）．．．あの頃の原田知世は可愛かった。
“とら”さんへ
とらさんのお連れさん”Ｍ３欲しい熱”が出てしまったようですね。このウイルスは悪性です。
Ｍ３を手に入れるまでまず直らないでしょう。（自分がそうでした）．( ^o^;)
今ごろ中古車雑誌を片手にインターネットで検索かけまくりではないでしょうか？(シライ社長に探してもらうのもアリかも。)
HIDの色 投稿者：銀狼 投稿日：11月21日(水)19時12分43秒
HID大流行のようでなにより(?)です。
さて、HIDを導入した場合、ハイビームをどうするか、というのは必ず悩む問題です。
ノーマルのハイビームとHIDのローを同時点灯させると滑稽なほどの「ツートンカラー」になりますよ。白い電球を検討するのも一興ですが、おそらく同じ色にはならないでしょうね。
ただし、シライさんのおっしゃる通りHID導入によりハイビームを使用する機会は極端に 減りますので、私はあまり気にしていません。街灯のない夜道でもHIDならばローで充分です。
追伸：スキーは私も大好きですね。下手ですが。 でも、スキーツーリングって・・・M3で行くのかしら????
その気になってきたぞー！ 投稿者：シライ 投稿日：11月21日(水)19時57分48秒
Ｅ－ＹＡＭＡさまへ
“私をスキーに連れてって”世代ですか、、、。
私も３０代の頃は、スキーシーズンが近づくと、このビデオを見ながら道具の手入れを始めました。
あの頃のゲレンデには知世ちゃんがいっぱいいましたねー。
知世ちゃんのはずが、サングラス取ると、、、、、、。
まっ、自称“三上 博史”（この字で良かったかな？）君も多かったので、お互い様でした。
でも、何年経ってもゲレンデに馳せる思いに違いはありません。
１２月に入り、週末の夜になると、シライ自動車の前の交差点には、ルーフにスキー板を積んだ車、ジェットバッグをつけた車が並び始めます。
最近は、ボードが増えて、スキー場帰りかどうか外見では判りにくくはなりましたが、車内に目をやると雰囲気でわかります。
スノボといえば、１５年以上前には白樺湖エリアのエコーバレーくらいにしか生息していませんでしたね。
その人達は少数ながら、バートンの板を抱えて、ものすごくうまかったです。
当時はフリースタイルは見ることはなく、アルペン系のみで、ハードな板で切れのいいエッジングによるカーヴィングターンに、新しい感覚を持ったスポーツだな～と感じました。
少ないながらも、女の人もいましたが、またその人達が体育会系のノリで、とにかく速くてカッコ良かったです。
ボードの愛好家は、ゲレンデ近くのロッジ“シーハイル”に溜まっていました。
私はエコーバレーにいくと、早朝からシーハイルに車を預けて気合いを入れていました。
料理の味付けは、ちょっと濃い目だったけど、冷えて疲れた体にはご馳走でした。
一般的な“ゲレ食”とは一味違って、メニューも豊富でスキー以外のエコーバレーの楽しみでもありました。
こうなったら、Ｅ－ＹＡＭＡさん、スキーツアーの企画をいたしませう。
勿論、ゲレンデに乗っていくクルマは、皆さんの代車で活躍中のＥ３０ ３２５iＸですよ。
（驚きの高額車～最新型のＢＭＷの四駆ではないもんね。）
アルピンホワイトのこいつにスタッドレスを履かせて、屋根にジェットバッグを担いでね。
そうだ、忘れずに“私をスキーに連れてって”のビデオをお店にもってこよっと。
スキー、好きー？ ２ 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月21日(水)23時57分00秒
シライ社長、銀狼さん
なんだか盛り上がってきましたねスキーツーリング。ワクワクです！v(^_^)v
私のホームコースは２０代の頃は乗鞍高原でここ数年はもっぱらブランシュ高山です。両方ともスキーオンリーの
ゲレンデだったんですね。スノボ人口が増えて乗鞍高原は共用になりましたがブランシュ高山は今でもスキーオンリーなのでここばかりです。
エコーバレーも最初の２年くらい通いました。初心者なのにアンデルマットへ上がって滑るというより転がり落ちていった思い出があります。
私のもう一台の愛車は来年１０年目を迎える９２年型セリカＧＴ－ＦＯＵＲ（ＷＲＣでタイトル取った車ね。”私スキ”に出てるセリカはその先代です。）なのて゜スキーには最適です。．．．人も荷物もあまり乗らないけど。
スキーに出かける時は屋根に板を積んで暖機してシートに座ったらユーミンの”サーフ天国、スキー天国”をかけながらライトオン、おもむろに出発。＜－これが儀式です。
銀狼さん
私のスキーの腕前も”牧場の魚”(判るかな)並みです。みんなで楽しく行きましょう。
シライ社長
ちなみに私“私をスキーに連れてって”のＤＶＤ持ってます。今度持って行きましょうか？
ブランシュ～懐かしい 投稿者：シライ 投稿日：11月22日(木)08時53分01秒
ブランシュ高山は懐かしいですね。
私が最後にブランシュに行ったのは、１３年くらい前です。
正統派スキーを実践する、弊社担当・自動車保険代理店の方は、ブランシュ高山をホームゲレンデにしています。
スキーヤーだけなので、気が楽なんだそうです。
確かに、ここ数年でスキーヤーオンリーというスキー場はほとんど無くなりました。
どこのスキー場も、今はボーダーの方が多数です。
そのなかに混じると、スキーヤーのイメージは『オヤジ～』といった感じなのがチョットつらいです。
私はスキー派ですが、工場のスタッフはボード派です。
また、最近はボードのメンバーと行くことが多いので、両方ともフリーで滑ることのできるスキー場を選ぶようになりました。
従って、近場では“小海リエックス”で、白樺周辺では“２in１”、ちょっと足を伸ばして“栂池”です。
エコーバレーのアンデルマットは、殆ど滑っている人はいませんね。
たまにいても、コブの合間に隠れています。
ギャラリーは多いので、あそこで鮮やかに極められたらヒーローですね。←スキーを始めた頃の夢でした。
Ｅ－YAMAさんのカキコを読んでいて、セリカＧＴ－ＦＯＵＲが空を跳んだシーンが浮かびました。
“私をスキーに連れてって”は他愛も無いストーリーでしたが、一つ一つのちょっとしたシーンがスキー好きには堪らなかったですね。
ホイチョイプロダクションのスタッフミーティングで、｢これってあるよね～♪｣｢あるある。｣｢ここで使っちゃおうかっ！｣といった会話が、きっと交わされたことでしょう。
『スキーに出かける時は屋根に板を積んで暖機してシートに座ったらユーミンの”サーフ天国、スキー天国”をかけながらライトオン、おもむろに出発。』←特にこの感じわかります。あの映画のオープニングのシーンは、いかにも、、、、ですね。
ところで、小生はDVDプレーヤーを持っていません。（泣）
ディスクを眺めさせてください。Mパワーで透視してみます。
ＨＩＤ取り付け日変更のお願い 投稿者：ベア 投稿日：11月22日(木)19時05分41秒
シライさーん
ＨＩＤの取り付けなんですが、２５日の日曜日は仕事になっちゃたので、２８日の水曜日の午前中に伺いたいんですが、如何でしょうか？
でぶしんさん
日曜日、ＨＩＤ取り付けで入庫されるようですので、お会いできるのを楽しみにしてましたが残念です。また、次回遊んでやって下さい。
わたスキですか。 投稿者：とら 投稿日：11月22日(木)22時59分51秒
何か“わたスキ”の話題で盛り上がっていますね。
私もちょうどその頃その映画を見てカローラⅡを買っちゃいました。
やっぱり映画どうり白いスポークホイールをはかしちゃったりして！
あの頃、ＳＴ１６５のＧＴ-ＦＯＵＲがやたらスキー場にいましたね、だけど運転はスキーみたいには行かないようで、よく道端に落っこちてましたよ。
ところで、シライ社長
通ですね～ 白樺湖周辺をよくご存知で、エコーバレーのこぶのすごさを知ってる人はかなり上級者ですよ。
ちなみに、私めはスキー派です。ホームゲレンデは“菅平高原”ですね。
それから、ジモピーはスキーが上手いというのは大きな間違いで、私の場合『自己流一級』ということで、自他に認められております。最近は他県の人の方が上手いです。
あと、冬の長野は塩化カルシュームをすごくまきます、ですので防錆対策をしっかりとして来てください。アルミ製品は真っ黒になりますよ！
ひょっとして 投稿者：カワカツ 投稿日：11月22日(木)23時36分19秒
シライ社長ごぶさたしております。
皆様はじめまして。２年前にシライさんよりスポエボオーナーに許していただいた京都の男です。
ところで先日のカキコにあったixとは、我が前愛車でしょうか。懐かしいです。とてもいい車です。久し振りに社長にお目にかかりたいです。
アルミラジエーターやHIDいいですねー。
今後ともよろしくおねがいいたします。
HID好きー！ 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月23日(金)00時01分23秒
ムムムッ！シライ社長も若かりし頃はゲレンデをカッ飛ぶ”黒い弾丸”だったのでしょうか？
私のコードネームは”黒いペンギン”でした。(^_^)...ああっ、もう一度志賀高原へ行ってみたい。と映画を見ながらカキコしています。
さて、スキーの話は置いといてシライ社長の本業のお話です。例のＨＥＬＬＡ社製Ｅ３６ヘッドライトですが来週あたり入手出来そうです。
（ＵＳ仕様はカプラーオンでは無いので最初は装着不可で断りのメールが来ましたが不可の理由を問いただし、配線はこちらでやると言っても納得しませんでした。しょうがないので”僕は電気のプロ（嘘つき）だから大丈夫”と言ってやっとＯＫの返事が来ました。．．．このやりとりで３日間は無駄にしてしまった。）
入手次第ＨＩＤの注文をしたいと思っています。その時はよろしくお願いします。
チョコチョコと･･･ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月23日(金)03時42分24秒
シライ様
めっきり寒くなって手洗い洗車のつらい季節ですね｡うちの会社は仕事柄､ホコリがすごいので三日に一度は水洗いが必至です｡ましてや青空駐車だし｡
カキコの件ですがページの上の方にiモード対応って書いてあったのでやってます｡文字数は限られるみたいですけどね｡
話は変わりますが､拭くたび気になっていたグリルの錆びたビス､クリップを昼休みに交換しました｡
あとサンルーフの外側のモールが古くなって気になります｡前後二分割みたいだけど､自分でやりたいんですがアドバイスがあればご教授下さい｡
ベアさん､お仕事?がんばって下さいね｡
(無題) 投稿者：ひで 投稿日：11月23日(金)23時59分40秒
シライ様
２５日、予定通り伺う予定です。Ｍ３の専門店ははじめてなのでとても楽しみにしています。
なるべく午前中につくようにするつもりですが、時間の指定なしに伺っても大丈夫ですか？
やっぱり・・・ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月24日(土)12時40分05秒
やっぱりアブナイんですね。昨日、何年か振りで高校の同級生と集まりました。と、ここまでは良いんですが揃いも揃ってノー味噌筋肉！な連中ばっかで、懐かしついでに母校へ。
そこで始まったのが部でやってたハンドボール。息切れしますねぇ。筋肉痛が恐い本日です。（明日あたりピシピシいうんでしょうね（＞＿＜）
Ｅ－ＹＡＭＡ様
はじめまして。”黒い弾丸”＝フォードシェラＲＳ５００ですか？どーでもいい質問で・・・ポリポリです。
実は・・・ 投稿者：山崎 投稿日：11月24日(土)13時29分50秒
Ｍむらさんへ
私も高校の頃ハンドボール部でした。
しかもＧＫです。
今でも年に数回試合をしますが筋肉痛はだいたい２日後くらいですかねえ（笑）
もう若くないな・・・自称２７歳（２７と言い続けてはや数年）
あっ、仲間がいた♪ 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月24日(土)15時25分59秒
山崎様へ
ＧＫですか。Ｍむらはセンターでした。長身を生かして（？）切り込み隊長みたいなことしてました。やっぱり明日か・・・握力だけは健在なんですけどねぇ（トホホ）
シライ様へ
２１日のカキコのロッジ・シーハイルが ”ジークハイル”に見えたのはやっぱ別の意味でアブナイですよね？
入庫時刻についてのお願い 投稿者：シライ 投稿日：11月24日(土)17時03分21秒
ひでさまへ
入庫の際の時間指定についてご説明申し上げます。
基本的にお車をお預かりして、後日納車する時は営業時間内であれば、入庫時刻は何時でも構いません。
但し、入庫日に作業してその日にお帰りになられることをご希望の場合は、お客様の貴重なお時間を無駄にしない為に、以下の理由により入庫時刻を予め相談させて頂くことが有ります。
① 当日中の作業完了までに必要とする時間の関係で、入庫時刻を決めさせて頂く場合。
②作業内容の関係で、入庫時刻を決めさせて頂く場合 → 高速テスト走行が必要な場合や、ボディ検査等の関係で、夜間に不向きな作業の場合、暗くなってからの入庫では作業条件が悪くなります。
※ 同じく作業後の冷寒時のチェックや、作業後の夜間のテスト等が必要な場合、入庫時刻は早朝になって、完成時刻は１９時を過ぎることも有ります。
③ご指定日に、他のお客様の作業予定があり、同時作業が困難な場合、入庫時刻の調整が必要になる場合が有ります。
※ ご指定日に、他のお客様の作業予定があり、あえて同時作業を行ないたい場合も、ご協力をお願いすることも有ります。
（お願い）
メカニックの昼の休憩時間は１２時から１３時までです。
この時間帯にご入庫されると、作業担当者は食事の時間をずらして作業を行ないます。
また、昼休み間近のご入庫の場合も、取り掛かった作業内容によっては中断できないものもあります。
この程度は仕事ですから当然ですし、現場のメカニックも全く気にせずに当たり前のように対処しております。
でも、経営責任者としての私の気持ちとしては、できるならばこの時間帯の入庫は避けて頂けると大変有り難いのです。
お客様にお待ち頂いている間に休憩するというのは、メカニックにとってはとても休まる気持ちにはなれないようです。
さて、ひでさまの今回の作業内容は、HIDの取付け作業です。
エリプソイド ライトが装着されている車輌ということなので、２時間ほどで作業は完了します。
従いまして、当日は午前９時３０分から３時くらいまでの間に御来店頂けると助かります。
遠方からいらして頂くお客様のご苦労に対して、確実に速やかに作業を行ない、可能な限り当日完了を心がけています。
せめて作業をお待ちの時間を、お客様が楽しんで頂けるように、スタッフ一同心がけております。
最後に、ひでさまの御来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
ごちそうさまでした。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月24日(土)18時40分32秒
シライさん
頭のヒートをすこしでも早く冷やそうと、とっとと帰ってしまい、ごちそうさまを言うの忘れてました。改めて、ごちそうさまでした。
食後に、あぶないごちそうもぶらさげられて、もう馬と人参状態だったんですよ。
帰りに、実感！やっぱＭ３はいいなあ～～～。
僕、トノオカ号にぞっこんです。はやく、きれいなおべべやお靴や、ももひきやら、水筒やら、着せたり履かせたり持たせたりしてやりたいと思う親ばかになりました。
Ｍむらさん、あなたも悪魔のサークルの準会員ですよ。
大石さん、ちょっと見、大石号になりましたよ。
にんにんさん、これからもよろしく～。奥様に心配させてはいけませんよ～。
忙しい一日です。明日ヨロシク 投稿者：シライ 投稿日：11月24日(土)19時49分29秒
ベアさまへ
２８日午前中OKです。
お話は山ほど有りますが、当日にヨロシク。
とらさまへ
スキーツアーをＥ－ＹＡＭＡさまと企画注です。
是非ご参加ください。
でぶしんさまへ
明日お会いした時に、いくらでも相談に乗っちゃいますよ。
アドバイス料、高いよー！
Ｍむらさま、山崎さまへ
ハンドボール倶楽部ができそうですね。
ところで、ハンドボールの試合を私は見たことが有りません。
そんなマイナーな競技のエキスパート？が、ＢＭＷ caféでカキコし有っているというのもなにかの縁ってやつですかい。
ところで、うちの土日にお茶を用意してくれる“姫”さまのお父さんが、若かりし頃ハンドボールの選手で、国体に出場したそうです。
『な～んだ、案外身近じゃん』←シライの独り言。
Ｍむらさん、はじめまして 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月24日(土)20時06分37秒
Ｍむらさん、はじめましてＥ－ＹＡＭＡと申します。
”黒い弾丸”＝フォードシェラＲＳ５００ですが懐かしいクルマですね。”テキサコカラー”の奴でしたでしょうか？
この時期フォート゜はラリーでもＲＳコスワース、同４Ｘ４で頑張っていましたね。
う～ん．．．懐かしい。
ごちそうさまでした２ 投稿者：にんにん 投稿日：11月24日(土)23時45分55秒
にんにん＠名古屋だがね。
今日はとっても楽しかったです。
ごちそうさまでした。
トノオカ会長のお顔も拝見できましたし、なんか近くに行きたくなるような人柄についつい話し込んでしまいました。
また、横浜ナンバーのスポエボの方も来られたようで、もうチョット長く居たかったのですが、昼もまだ食べていなかった家族の顔と明日の休出を考えて、ソソクサと帰らせて戴きました。
代車の325もいいですね。
娘が小さくてあまり加速させられない今の私にはＭ３よりピッタリきてました。
トランクも低くて私のＭ３より車高が落ちているように感じましたが、足周りもフワフワしてなくて，振動も少なく，ブリスターが無い分コンパクトにも感じられ非常に運転しやすかったです。
トノオカ会長
こちらこそこれからもよろしくです～。
まだまだ悩みは尽きそうにありませんね。
自宅へ戻って私の感性で考えると、色が多少違っても、世の中ガラスサンルーフってのもあるから錆対策をしたい気がします。
魅力的にはサス、実用性からはラジエター、堅実にはルーフってとこでしょうか。
また悩み抜いた結論を教えてください。
お疲れさまでした。 投稿者：シライ 投稿日：11月25日(日)09時22分02秒
トノオカさまへ
う～ん、サスペンションの交換を後一歩のところで踏みとどまりましたね。
これで良かったのか、後悔するかについては、今の段階ではなんともいえません。
でも、『あれもやりたい、これも付けたい』ということが有るというのは、趣味の車生活においては楽しみの一つです。
『あれもやらなくてはならない、これも直さなければならない』に比べればね。
お仕事帰りの遊びを少し我慢すれば、来年の夏のボーナスセールが楽しみになりますよ。
にんにんさまへ
代車の３２５iをお気に召したようで良かったです。
このクルマのサスペンションは、１９８８年のスポーツバージョンなので、標準より２ｃｍ程車高が下げられたコイルとビルシュタイン アブソーバーとのセットです。
（同年後期に登場したＭテクニックのバージョンのアブソーバーはボーゲ製でした。）
アブソーバーの賞味期限は２倍ほど過ぎていますが、純正採用された ＢＢＳ ＲＺ１４インチホイールと、１９５／６５ＶＲ１４のタイヤサイによって、安定した走りを味わえます。
メーカーの設計力の確かさを感じます。
後継車のＭテクニック バージョンに比べると地味なエアロパーツが装備されています。
３２５iの場合は、リアにＬＳＤが組み込まれていて、ブラックアウトされたモール類によってシャドウラインと呼ばれていた外観と、タイトな純正スポーツシートとの組み合わせに、販売された当時はプアマンズＭ３といった感じで結構熱い視線を集めていました。
残念なのは、３２０iスポーツバージョンにはラインアップされていたマニュアル車が、３２５iの場合は正規輸入されなかったことです。
それでは、しばらくの間この代車をおたのしみください。
水温計 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月25日(日)10時31分55秒
昨晩から水温計がふらつきを始めてしまいました。（なにか嫌な予感が・・・）
Ｅ－ＹＡＭＡ様へ
トランピオ カラーのもいました。Ｇｒ．Ａですね。
余談ですが２ヵ月程前によく行く模型店でＴ社のシェラを発見！中古でしたが、未開封てしたので即、買い。
”黒い弾丸”の方に仕様変更し製作中です。昨年までＤＴＭで活躍した、
ルドビクとＩＴＣ等でＢＭＷのドライバーだったソーパーが駆ったマシンですね。
あっかるｰい♪ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月25日(日)23時29分12秒
シライ自動車の皆様
朝早くからの作業有り難う御座いました｡御陰様で帰りの渋滞もまたヘラヘラにやけ顔で帰る事ができました｡
ひで先生
お先に失礼してすいませんでした｡無事に帰れました?急がしそうですが､M3lifeエンジョイ出来るといいですね｡
三河ナンバーのMさん
帰りに浜名湖SAのスープチャーハンでも､ご一緒しようかと思いTELしたんですがOFFだったみたいですね｡ぜひ尾張､三河地区のオフ会ならぬ忘年会やりましょう!
掲示板を御覧の中部地区の皆様､大した事は考えてませんが興味のある方｡カキコお願い致します｡ねっ山崎くん♪
私も尾張地区です。 投稿者：にんにん 投稿日：11月26日(月)06時43分13秒
でぶしんさん、はじめまして。
にんにんといいます。
私は守山の方にいます。
サラリーマンなので年末は会社関連が忙しくあまり時間とれそうにないのですが、都合が合いましたら、参加させてください。
”あっかるーい”ということは、今最もＨＯＴなＨＩＤを着けられたのでしょうか？
私も着けていて最近は慣れてしまっていたんですが、代車の３２５をお借りしてみると、やはり差は歴然でした。
素のヘッドライトは恐ろしいくらい暗く感じますね。
ではまた。
（トノオカ会長に合ったときでぶしんさんのことは耳にしてました。）
お、恐るべし！愛知県パワー 投稿者：シライ 投稿日：11月26日(月)12時43分56秒
近頃、西の方面が盛り上がって（騒がしい？）います。←これって、目立つお方がいらっしゃるから？
本日は、山崎さまが御来店くださいました。
只今、サービス工場にてエンジンオーバーホール後の２，０００ｋｍ点検を行なっております。
オイル交換が終われば、お気に召すままエンジン回転を上げて頂けます。
今日の帰りが楽しみです。
水温計フラフラ←良くあること。 投稿者：シライ 投稿日：11月26日(月)16時03分01秒
Ｍむらさまへ
そーですか。水温計がフラフラしていますか。
御来店された時に、拝見致します。
センサーか、基盤、、、、かな？
いずれにしても、入庫時に症状が出ていると対応が楽です。
＜追記＞
最新作のＭ３を楽しみにしています。
水温計 投稿者：Ｍむら 投稿日：11月26日(月)17時41分34秒
水温計>
不凍液つながりでしょうか？症状が出たりでなかったり・・・です。
３号車、ダイヤモンド・ブラックに近いと思いますが・・・クリアーの厚塗りって乾燥しているこの時期がいいとは知らんかった。
最近のメタリック・カラーは晴れた日で、湿度の低い時を選び、専用のクリアーで塗装すると、一層きれいに仕上げる事が出来ます。なんてお触れ書きがあります。進歩しましたねぇ。だんだん実車並みになってきましたね。
カキコ忘れた’’’ 投稿者：シライ 投稿日：11月26日(月)18時35分21秒
Ｍむらさまへ
『水温計＞不凍液つながりでしょうか？』←ゴメンゴメン、変なこと（＝ワイン）カキコしたせいで、混乱させてしまいました。
はっきり言って、不凍液は関係ないと思います。
＜おまけ＞
ジエチレン グリコールという不凍液／ＬＬＣの原料に使われる液体は甘い味がします。
そのために、何十年か前のドイツワインの中で、コイツをワインの中身に混ぜて、味をごまかしたのが多量に輸入されました。
社会問題になりましたが、当時のニュースでは、入院したり具合が悪くなった人のことは伝えられなかったので、私は｢人間って丈夫なもんだ｣と感心すると同時に、｢良くこんなものを混ぜる気になったもんだ｣とその発想に驚きあきれました。
これって、嘘のようなホントの話です。
感激の報告ッス。 投稿者：トノオカ 投稿日：11月26日(月)18時56分07秒
シライさん
報告遅くなりました。感激いっぱいです。楽しいッス！
感激1.これはもう明るい、明るい。前を走る他車の明るさと比べ物になりません。
ヤーイッ！と心で心で口ずさみながら優越感にひたっちゃいました。
感激2.メーター、見やすいのなんの、やっぱ僕のようなドメスティックなオッサンはキロ表示にかぎります。（老眼いらない見やすさです）
感激3.ダッシュ下部にさんぜん（さんぜんの漢字忘れました）と輝く３連メーター、カッコイイッ！もう、スピードメーターなんか見ないもんね！（ウソ）
実用性を忘れそうです、すいませ～ん。
感激4.個人的なファブリック嗜好、満足度100パーセントです。妻も前の車みたいッ！とのたまってます。
感激5.ちょっとエンジン調整してくれたんですか？それともぼくの感覚が研ぎすまされて来たの？ふけ上がりが、すごく良くなった気がしてます、感激です。
感激6.シライさんのところとＭ３を通じて若い知り合いが増えてます。
これ、えむさん・おっさんのぼくにはとてもウレシイーッ！（これ財津一郎のギャグのトーンで）
以上、感激6連発でした～。みなさん、これからもよろしく～。
東西の・・・ 投稿者：山崎 投稿日：11月26日(月)19時33分49秒
トノオカさんへ
お久しぶりです。
なんだか最近すごい勢いですね。
ここまで鼻息が聞こえてきそうです（笑）。
でぶしん君も突っ走っているようですし、まさしくお二人は現在最強の東西正横綱ですね。
でぶしん君へ
西の忘年会部長お任せしま～す♪
もう一つ 投稿者：山崎 投稿日：11月26日(月)20時03分58秒
山崎は体育会系だけでなく理数系でもありました。（文転したけど・・・）
最近はへなちょこ整備士なのです。
クーラントは触ってると手がとってもガサガサになるぞー。
ありがとうがざいます 投稿者：ひで 投稿日：11月26日(月)23時49分15秒
シライ自動車のみなさん、遅くまで車を治して下さってありがとうございます。
これで、ハンドル下のカバーに足が引っかからず、ＨＩＤの明るい光の中で楽しくドライブできそうです。
今度、訪れるときは来年になりそうですが、そのときはアルミのラジエーターに交換したいです。
また、レカロのシートで安いものがでましたら連絡ください。
でぶしんさま
いろいろＭ３に関する情報を教えていただきありがとうございました。
今度またシライ自動車で会ったときはよろしくお願いします。
大歓迎っすよ! 投稿者：でぶしん 投稿日：11月27日(火)00時40分19秒
にんにんさんへ
はじまして､でぶしんです｡わｰい大歓迎ですよ!!仲間がふえるなんて感激です｡ちなみに去年は山崎君をはじめ､三河ナンバー3台と今は亡き豊橋ナンバーの初代でぶしん号の計4台でしゃぶしゃぶ食べ放題に行ったのですが､去年僕が食べすぎたせいか今年はその店つぶれてしまったようで､ただ今考え中です｡
何かいい案ありませんかねぇ?僕もリーマンなんで週末がいいですね｡今年は夜の忘年会より昼間にしようかな?三河湾スカイラインなんか回って軽くランチなんてのもイイかも♪
250番さんなんかにもお合いしてみたいですけど見てませんか?
明日伺います。 投稿者：抑ｱ 投稿日：11月27日(火)20時44分49秒
ｼﾗｲさん
予定どおり明日伺います。時間はAM10時すぎ頃になると思います。HID取り付けお願いします。
文字化けしちゃいました 投稿者：ベア 投稿日：11月27日(火)20時52分15秒
さきほど、でぶしんさんを見習って携帯より投稿したんですけど投稿者名が化けちゃいました。
抑アではなくベアでした。でぶしんさんカタカナでちゃんといれたんですけど、何でこうなってしまうのかな？わかったらおしえてー。
半角文字では？ 投稿者：大石 投稿日：11月27日(火)22時26分38秒
抑ｱさん＞(^o^)丿ベアさん>
半角文字で入力したんではないですか？
ところで、ＢＭＷcafeの文字が出力されて入力できないということはありませんか？
この掲示板を作るとき、携帯電話からの投稿を意識してませんでしたが、できるんですね。
ＨＩＤの取付け～盛況です 投稿者：シライ 投稿日：11月28日(水)09時33分51秒
ひでさまへ
こちらこそ、ご入庫の際は遅くまでお待ち頂きまして、申し訳ありませんでした。
快適にお乗り頂いているようで、安心致しました。
来年のアルミラジエターの装着の件、お待ち致しております。
これからも、おクルマのことでお力になれることが有りましたら、お気軽にご連絡ください。
ベアさまへ
本日の御来店につきましては、準備万端整っております。
追加のHIDユニットも売れてしまって、一時はどうなるかと思いましたが、担当者が頑張ってくれてぎりぎりセーフでした。
ホッ♪
ところで、投稿者名を半角カタカナで入力したのでしょうか。
Mむらさまは、ベアさまと同じく、HID取付けの為に本日御来店の予定です。
昨日のメールによると何やらアクシデントが発生したようです。
でも、Mむらさまから先程こちらに向かっておられるとの連絡が入ったので安心致しました。
首都高で渋滞中とのことなので、、、大丈夫？、、、かな？？
ウイルスにご注意を！！ 投稿者：シライ 投稿日：11月28日(水)12時07分37秒
＜新種のウイルスに関する情報＞
11月25日と11月27日に連続して弊社にウイルスメールが送られてきました。
幸いに、サーバー段階で拒否していたので、サーバー上で削除して影響はありませんでした。
今までも、何回かウイルスに感染したメールが送られてきたことが有りましたが、その都度ウイルスバスターに発見されて、感染メールを手元で削除すれば済んだのですが、今度のは正体が分りにくいものでした。
調べてみると、25日のは、翌日の日経新聞に載っていた新種のウイルスで、アウトルックにメモリーされている相手に感染メールを自動的に送ってしまうものでした。
これは、弊社と関係のある事務所から送られてきました。
今朝発見した27日のは、同じく発見されたばかりの新種ウイルス「TROJ_BADTRANS.B」で、サイズは41,176KBでした。
25日のウイルスは、35KB程度の比較的小さなサイズのファイルが添付されていたようで、この種のファイルは予めアウトルックエキスプレスが拒否をする仕組みになっているようで、プロバイダーのサーバーに繋がりませんでした。
その段階ではメールのサイズ以外の情報が得られませんでした。
また、メールを取り込めない原因が分らない為に、ウイルスとは思わずに悩みました。
従いまして、サーバーに留まった状態のメールに対して、契約先のプロバイダーに詳細な情報を教えてもらい、感染メールを削除をしてもらうまで、Ｅメールは送受信共に全く使用できませんでした。
27日のウイルスは、ウイルスバスターにてチェックされました。
従いましてこれに関しては、チェック時に表示された為、送り主の名前は判明しました。
しかし、似たような名前は有りましたが、アドレスに関しては異なっていました。
このメールはサイズが41,179KBと前回とは比較にならないほど大きなものです。
今回は、このメールのみアウトルックエキスプレスが拒否をした為、その他のメールの送受信は可能でした。
また、このメールに関しては予めウイルス・メールと分っていたので、サーバー段階でストップされていたものを、管理会社に同じく削除してもらいました。
≪このウイルスについて ～ 参考までに、弊社のプロバイダーの“静岡インターネット”様からのアドバイスをここにお伝えします≫
このメールはウイルスでした。しかも、昨日発見されたばかりの新種ウイルス「TROJ_BADTRANS.B」でした。
サーバー上で削除いたしましたのでご安心下さい。
このメールは件名が「Re:」のみで本文が無記入です。添付ファイルがついていますが、Internet Explorer のセキュリティホールを利用しメールをプレビューしただけで活動を開始する「ダイレクトアクション活動」を実現しています。メールの添付ファイルが実行されなくともメールがプレビューされたりオープンされるだけでメールの添付ファイルが実行されワームが活動を開始します。
このウイルスの詳細情報につきましてはマイクロトレンド社のページをご覧下さい。
<ウイルスに感染する前のお客様の対策として>
メールソフトがOutlook Expressの場合、
メールを受信する前に「表示」からレイアウトを選択、ウインドウレイアウトのプロパティが表示されますので、「プレビューウインドウ」の項目で、「プレビューウインドウを表示する」のチェックを外してください。これで「OK」ボタンを押すと、メールを受信してもメールの内容がウインドウに表示されなくなります。
この状態で英語タイトルのメール 「Re:」のメールを選択して右クリックで削除してください。メールをプレビューしければウイルスには感染しませんからウイルス付メールは削除できます。
<すでにウイルスに感染してしまった場合>
マイクロトレンドのサイトへ行きます。
オンラインウイルス検索をし、ウイルスバスターをダウンロードします。それを使ってウイルスに感染したファイルを検索して削除してください。
以上の内容を静岡インターネット様から教えて頂きました。（感謝）
最新ウイルスに付きまして、皆様の参考になれば幸いです。
ウィルス 投稿者：Mむら 投稿日：11月28日(水)14時27分02秒
あっﾆﾑﾀﾞAﾀｲﾌﾟですね。うちの社のもやられました。
ﾀｲﾌﾟBとかCとかタチの悪いのもいるみたいなので注意！ですね。
アドバイスありがとうございました。 投稿者：ベア 投稿日：11月28日(水)19時00分55秒
大石さん、シライさん文字化けの件アドバイスありがとうございました。
ちょーはずかしい初歩的なミスでした。
今までカナ文字はすべて半角で入力していたのでそれでいいと思ってました。
それと大石さん、私の場合はＢＭＷｃａｆｅの文字が出てきた後の入力不可は今のところありません。
携帯電話からのチェック、投稿ができる事発見してから出先からも見れるのでとっても重宝してます。
本日、ついにＨＩＤ取りつけました。明るさは先着の皆さんのレポートどおりとっても明るく大満足です。
それと、メカの方々の装着作業を見学させて頂いたのですが、（御邪魔虫ですみません）防水処理、装着手順、どれを見ても丁重で安心できるものでした。
作業レベルの高さを改めて認識しました。・・・皆さんＨＩＤ超お勧めです！
コンピュータ・ウィルス 投稿者：山崎 投稿日：11月28日(水)22時12分28秒
以前、被害にあったことがありまして今ではウィルス・バスターを入れてあります。
インターーネットに接続している以上どこからかウィルスを拾ってしまいますしハードディスクも壊れるものですからやはりＣＤ－ＲやＭＯなどに日ごろからバックアップしておくことが大切だと思います。
壊れたときは泣けました。
復旧までに一週間くらいかかったかな。
いつ頃になります？ 投稿者：hiromi 投稿日：11月29日(木)00時49分12秒
シライさん
お世話になってます。早速ですが、お願いしているｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙの作業は、基本的にどれくらいの日数を要するものなのでしょうか？
依頼時に確認しておくのを忘れていたもので、おおよその仕上がり予定日を教えていただけますか？
最近はcafeのﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰをｼｺｼｺ見たり、Ｍ関連の雑誌を見たりしてはやる気持ちを押さえておりますが、予定が判れば慣らしのｽｹｼﾞｭｰﾙをたてたりと、気がまぎれることができそうなので・・・ヨロシクお願いします。
また、cafeに来店されている皆様は、どんな雑誌（ｸﾙﾏ関連の）を愛読書にされてますか？
最近「NA○Ｉ」に飽きているものですから、情報をいただけるとありがたいです。
お早うございます 投稿者：Mむら 投稿日：11月29日(木)07時34分44秒
昨日は有難うございました。う～ん美味、美味！でした。
帰りは渋滞もなくすんなり帰れました。ステンレス地のローリーの後ろに車をつけて、白いねぇ！明るいねぇ！「ニタリ」で帰宅しました。また近いうちにオジャマします。
工場の方、対応いつもに増して「感謝」です。特に昨日は。
シライ様、後日に収穫をいたしますので心待ちにしていてください。
完成予定につきまして 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)09時06分20秒
hiromiさまへ
お待たせして申し訳有りません。
いつもながら、弊社に対してお気遣い頂いた文章に、スタッフ一同救われる思いを抱いております。
今回の作業進行状況については、hiromiさまは勿論のことＢＭＷcafeをご覧の皆さんも、気になっていることでしょう。
さて、hiromiさまからのご依頼を承った主な作業内容は、Ｅ３０ Ｍ３（Ｓ１４）エンジンの完全オーバーホール及びカムシャフトＩＮ＆ＯＵＴの変更、インテーク径の拡大、そしてエンジン関係の各セクションの磨き仕上げとバランス取りです。
作業手順どおりにエンジンを分解した段階で、シリンダー内部の計測と傷の程度に関する検査を行なった結果、エンジンブロック／シリンダー内壁のボーリング作業が必要と判断されました。
このような場合、通常はオーバーサイズピストンを入手して、そのピストン径に合わせてボーリング作業を行ないます。
ついては、「どうせピストンを交換してボーリングするのならば、スポーツエボリューションの９５φのピストンを使用して２．４Ｌバージョンにしましょう」と、ご提案いたしました。
２．３Ｌ→２．４Ｌ作業は過去の実績も有り、当初は１．５ヶ月ほどで完成する予定でした。
しかしながら、不幸なテロ事件の影響により、ドイツ本国からの必用部品の入荷が遅れてしまいました。
更に、今回オーダーした部品中、最後に入荷したマーレ社製９４．９５５ｍｍ鍛造ピストンについて、日本に到着した段階でＢＭＷＪａｐａｎにて検品されたところ、４本の内の１本に僅かながら瑕疵が発見されました。
この不良部品の交換分として、ドイツより新たな同型ピストンの再送の時間が必要になってしまいました。←この際のＢＭＷＪａｐａｎの対応は、これ以上は望むべくも無い迅速なものでした。
前回ご報告致しました通り、現在は全ての部品が揃っています。
前記のアクシデントによる遅れを取り戻すべく、担当者が時間の許す限り集中して対応しています。
しかしながら、エンジンのチューニング作業の性質上、一つ一つの作業工程に要する時間を短縮することはできません。
真摯に仕上げ作業を行なえば行なうほど、より時間がかかってしまうものです。
この点につきましては、完成時にお渡しする多数の作業行程写真を元に説明致しますので、ご理解頂けることでしょう。
昨日もサービス工場を覗くと、夜遅くまでエンジン内部パーツの磨き仕上げ作業を行なっておりました。
これが完了すれば、いよいよエンジンを組み上げて、待望の“火”が入ります。
後程、担当者から完成予定日につきまして報告を受けます。
もうしばらくお待ちください。
お疲れさまでした。 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)09時07分02秒
Ｍむらさまへ
ＨＩＤの効果にご満足いただけましたでしょうか。
いつもながら、遠くからお越し頂きましてありがとうございます。
お土産の“Ｍ１モデルカー”、力作のダイヤモンドブラック仕上げの“Ｅ３０ Ｍ３”の各モデルも展示させて頂きます。
感謝！感謝！！
さて、次の作品は何かな～♪
厚いやつ～！ 投稿者：トノオカ 投稿日：11月29日(木)10時48分45秒
シライさん
厚いやつ（熱いやつ？）受け取りましたよ～。
えっ！これくらいじゃまだまだって～！うーん（首かしげ）
そんなら、次はもっと厚いやつ、マチ付き封筒でないと入りきれないくらいのやつ、もらっちゃうぞー！グフーッ！（これ鼻息です）
山崎さん、そういうことです！エンジンも熱く元気ですよ～。
書き忘れです。 投稿者：Mむら 投稿日：11月29日(木)11時40分21秒
昨晩、東名を走行中、3日のﾂｰﾘﾝｸﾞに参加されたｶﾜｲさん（新婚号）に偶然出会いました。愛車共にお元気そうでなによりです。
トノオカ会長殿
請求書と一緒に写真が添付されない事を心より願っております。
愛読書 投稿者：MINE 投稿日：11月29日(木)13時07分13秒
こんにちは！私もずっとNA○Ｉ派だったのですが、ここ数ヶ月NA○Ｉは買わずに○ngineを買ってしまっています。○木編集長のコラムに惹かれてついつい浮気をしてしまっています。
話は変わりますが、C○TVが復活し、ホッとしております。我が家では妻もC○TVのファンなもので、毎週楽しみにしています。ただ、埼玉TVで見ているのですが、番組とCMのギャップが、けっこう面白いです。
これならどうですかー 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)13時55分52秒
トノオカさまへ
ホットな内容でした。
私も、発送前の封印する時に、火傷しそうでした。
そして、郵便ポストの受け口に挟まってしまい、無理に押し込めて送ったほどの、心を込めた一品でした。←ウッソで～ぇ。
ところで、早速のご入金に涙が出そうになりました。
ありがとうございます。
そこでっ！スペシャル サンクスです。
トノオカさま宛てにメールを送りました。
内容をご覧くださいませ。
Mむらさまへ
新婚号はＭむらさまに気づかれたのですか？
知らん振りをされたのならば、もしかして助手席の人は、、、、。
なことある訳ないか。
それにしても、偶然ですね。
ＭＩＮＥさまへ
私は大石さんほどではないのですが、旧車も好きなので、カー マガＯ゛ンを時々見ます。
バザール欄から先に見てしまう悲しい習性から抜けられません。
でも、最近は余りクルマ雑誌は見なくなってしまいました。
この業界に入る前の若かりし頃は、土曜日の午後に本屋に立ち寄って、いろんなクルマの本を買い込んで、翌日部屋でゴロゴロしながら眺めるのが最高に贅沢な時間と感じていました。
パックリコ－！ 投稿者：トノオカ 投稿日：11月29日(木)14時45分25秒
シライさん
感謝・感激でっす！もちろんパックリコー！ですよ～。
具体的な時期等に関してはcafeじゃなくって、メールでねー。
だって、みんなには知られたくないんだも－ん！
僕って、オ・ト・ナ・・・・？（なんのこっちゃ！）
わお 投稿者：Mむら 投稿日：11月29日(木)16時13分09秒
シライ様
最初に気がつかなかったのはMむらの方でした。隣は誰もいない様に見えましたが？早くも○倫ですかい？浮気調査なら得意ですが。
トノオカ様
焼き具合は「ウェルダン」だけはオーナーとしてやってはいけませんよ！（経験者談）
MINE様
はじめまして。○GTVですか？ﾅﾚｰｼｮﾝはやっぱ「アムロ」ですか？間のCMは「うまい、うますぎるっ」とか、吉幾三が「住み慣れたっ我家には～」なんてとこでしょうか？以上、ローカルネタでした。
HID取付予定日 投稿者：Ｅ－ＹＡＭＡ 投稿日：11月29日(木)17時27分40秒
シライ社長、今日はスキー談義楽しかったです。是非スキーツーリングしましょう。
さて、ＨＩＤ取付予定日の件ですが私の平日休みが１２／４日か１４日になります。
今のところ私用は無いのでどちらでもＯＫです。ライトユニットが手元に来たら一度見てもらいに行きたいと思います。
追伸
清水からの帰りにスキー板を見にアルペンに寄ったのですが店員の女の子と話してるうちに無性に物欲モードが湧いてきて、ふと気がつくと注文書にサインしている自分がいました。
ああっ！自分で自分の首をしめているっ！！
仕上がり日の予定 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)17時47分17秒
hiromiさまへ
おクルマの完成予定日は、順調に行けば１２月１５日（土）の予定です。
エンジンの組み上がりは、１２月５日（水）、６日（木）あたりです。
それからエンジンに“火”が入り、テスト走行を行ないながら、最終的なエンジン調整に入ります。
メカニックは、納得いくまで仕上げていきます。
基準はhiromiさまが今回の作業前に試乗された、担当メカニック本人のＭ３です。
そのＭ３以上を作業者が目指した時に疑問を感じれば、自ら再度エンジンを降ろす事もあります。
そして、hiromiさまに完成車をお渡しする前に、私もテスト走行して仕上がり具合を確認致します。
その為に、これからの１７日間の熟成が必要なのです。
おクルマを受け取られ、2,000ｋｍの慣らし運転も済んだときに、私共によってオリジナル レヴ・リミットが変更された理由を知る事ができます。
ＲＯＭ変更“のみ”によってリミットが上げられた場合、唸りを上げるエンジンに対して“それ以上”に回したいと思えるでしょうか？
理想的にバランスされたパーツにより構成された Ｓ１４ エンジンが、8,000回転までストレスを感じる事無く滑らかに吹け上がった瞬間に、「任せてよかった、待った甲斐があった、これで納得した。」と感じて頂くのも目的の一つです。
そして、それによって一段階低いファイナルに変更したとしても、高回転の伸びを楽しむ事ができます。
通常のエンジンでは限界と思われる回転域でも、シフトチェンジをせずにアクセルをもう一踏みすることが可能な為、アクシデントから身を守ることもあるかもしれません。
また、シフトダウンに失敗した時のエンジンブローを防ぐ手段としても有利でしょう。
＜最後に＞
申し訳ありませんが、現場の担当者も、今、必死で取り組んでいます。
もうしばらく辛抱なさってください。
※ 今週末にお時間が空いているようならば、是非御来店ください。
組み込む前の愛車のエンジンがどのように仕上られているのか、一度ご確認頂けると愛車とこれから長くお付き合い頂くうえで、貴重な思い出になると思います。
色々あります。 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)18時22分04秒
トノオカさまへ
やはりパックリコーでしたね。
私の手にはグーッと強い引きを感じました。
それにしても、着実にトノオカさま好みのクルマになっていきますね。
次回のツーリングが早くも待ち遠しいですね。
いけねっ！ 投稿者：シライ 投稿日：11月29日(木)18時27分59秒
Ｅ－ＹＡＭＡさまへ
１２月４日は火曜日なので、弊社の定休日です。
申し訳ありません。
作業日に関しましては、火曜日と祭日以外で都合のよい日をご連絡ください。
第一号・・・？ 投稿者：でぶしん 投稿日：11月29日(木)19時53分52秒
シライ様、cafeご来店の皆様。
以前スーパーホワイト系のヘッドランプを付けていた雨の日、見ずらいなんて思った事がありました。しかしどうでしょうHID！改めて感服いたしました。本当にフォグもハイビームもいらないとは。M3を知らない会社の人間も１４年も前の車に見えなくなったねえとライトだけはおホメの言葉をいただきました。
とはいえ、人間とは贅沢なものというかこっちが良くなるとあっちが気になるように・・・。
まだまだシライ自動車通いをしなければならないようです。トホホ。
そうそう、さっそくやってしまいましたヒユーズ切り！近所のGSの帰り不用意にライトのスイッチをさわった所、ロービームのヒユーズ両方ぶちっといきました。
フォグだけで家に帰り、真夜中の駐車場で車上あらしのごとく交換したのは言うまでもありません。
よかったヒユーズだけで。
たぶん・・・きっと・・・。
トノオカ様へ 投稿者：山崎 投稿日：11月29日(木)21時13分58秒
嫁に出したエンジンがどのように成長したかとっても気になります。
そのうちお会いしましょう。
吉幾三 投稿者：MINE 投稿日：11月29日(木)22時54分27秒
Mむら様、はじめまして、よろしくお願いします。
吉幾三がいい味だしてますね。昔は、アレジが出たり、「道は星に聞け」なんてかっこいいのをやってたように記憶しておりますが。続きでやってる○車情報の方が、昔からのスポンサーがついていて、なんか妙に感じております。
シライ様>
MINE号の具合は如何でしょうか？土曜日引取りでOKなら、教えてくださ～い。
よろしくお願いします。
了解！ 投稿者：hiromi 投稿日：11月30日(金)00時17分02秒
シライさん、スタッフさん、仕上がりの予定日了解です。
いつもながらわかり易い内容で感謝です。今週末ですが、仕事の都合がつけられたらお邪魔したいと思いますし、その時は連絡します。
それから、テスト走行に入った時にミッションの具合（1速、2速）のインプレッションをお願いします。載せ替えてから順調だったんですが、入庫の少し前からちょっと渋くなってきましたので・・・なかなか他のクルマとの比較ができないもんですから。
また、MINEさん、雑誌情報ありがとうございます。
シライさんのたまに読む○○ﾏｶﾞｼﾞﾝって、ｽｸﾗﾝ○ﾙ○○ﾏｶﾞｼﾞﾝの後釜でしたよね！？
すみません 投稿者：MINE 投稿日：11月30日(金)08時44分42秒
シライさん
今朝電話を見ましたら、昨夜工場長さんからなんどか電話をいただいているのに気がつきました。
昨夜はちょっとバタバタしていたもので気がつかず、申し訳ないことをしてしまいました。すみませ～ん。
夜勤が楽しみ 投稿者：Mむら 投稿日：11月30日(金)12時54分33秒
HID点灯がﾆｺﾆｺの夜勤がやってきました！ところでHIDを装着された皆様ｽﾓｰﾙ球は交換されましたか？ﾎﾞｯｼｭの「ﾘｱﾙﾎﾜｲﾄ」がお勧めです。
ただしパッケージは捨てずに保管してください。車検対応品ですが車検時にひっかかる場合があります。提示すればOKですよ。
シライ様、今回見送りましたﾐｯｼｮﾝ・ﾃﾞﾌｵｲﾙの交換とｻｰﾓｽﾀｯﾄの交換を次回にお願いします。
明日は１２月！ 投稿者：シライ 投稿日：11月30日(金)15時45分41秒
でぶしんさまへ
月末の事務処理に追われて、ホッと一息ついて、BMWcafeを覗いてみたら、またまた事件発生ですかっ。
ところで、ライトのスイッチを不用意に触ってヒューズが飛んだとは、これいかに。
ライトのスイッチは、不用意に触っても、覚悟して触っても作動は同じ筈なのですが、いかがなものでしょう。
やはり、でぶしんさまの体質に問題があるのでは、、、、（‘ё’）／←久々のイビリでした。
冗談はさておいて、通常の使用において弊社で選択したＨＩＤシステムは、標準のヒューズのままで問題ないはずですが、、、何か原因がありそうですね。
もうちょっと詳しく状況を教えてください。
何らかの対策が必要なのかもしれません。
※ ＨＩＤシステム以外のライト関係で、手を加えた部分がありますか？
ＭＩＮＥさまへ
サービス工場から連絡したようですが、追加作業発生により今週末の納車は無理なようです。
今後の作業の進行状況につきましては、担当者から連絡致しますので、今しばらくお待ちください。
Hiromiさまへ
その通りです。
スクラン○ル○○マガジンを知ってらっしゃるとは、マニアですね。
Ｅ３０ Ｍ３も、そろそろあの世界に取り込まれてきたようです。
ティーポとかオールドタイマーなんかも近い感覚です。
ネコさんのテリトリーでしょうか。
さて、昨日のBMWcafeに於いて、作業状況をお知らせしましたが、現場では昨夜の段階で既にエンジンを組み上げてクルマに取り付けておりました。
担当者は作業後に、私のBMWcafeのカキコを見て、進行が速すぎたかなと焦ったようでしたが、これからなにが起こるかわかりませんので、今の段階で気合いを入れて一気に進んでおいた方がよいと思います。
（注）作業内容が確認できるように、写真は多数撮ってありますので、ご安心ください。
現段階では、カムカバーが取外されているので、まだエンジン始動には至りませんが、集中力が高まって作業の流れに勢いが付いてきたようです。
本日は、生まれ変わったエンジンの為に、カムカバーの結晶ペイントの第一段階を行ないました。
カムカバーのペイントは、在庫分として３枚同時に行なっているので、一番出来のよいものを取り付けます。
この季節では、ペイント内部まで完全硬化するまでかなり時間が必要ですが、ある程度表面が落ち着いたところで取り付ければ、エンジンの熱で内部が良い感じに焼き付きます。
カムカバーが奇麗になるとエンジンルーム内の雰囲気がぐっと良くなります。
カムカバーのＢＭＷやＭ Ｐｏｗｅｒのロゴ部分を予め念入りに磨いておきました。
さて、これからの数日間が“２．４Ｌ／Ｍプロジェクト”の大詰めです。
Ｍむらさまへ
オイル関係の作業は、１２月２３日までに行なえば、ボーナスセールで半額ですよ。
ご指摘通り、サーモスタットは一度エンジンがヒートした場合は交換しておいた方が安心です。
追加 投稿者：シライ 投稿日：11月30日(金)15時50分35秒
hiromiさまへ
ミッションについては、テスト走行時に注意してみます。
恐らく問題はないと思います。